Gogoro不怕發表會撞期光陽？陸學森經營心法揭密
▲（圖／ Gogoro）
自2015年，Gogoro推出第一款同名電動機車以及首創電池交換技術之後，在台灣機車市場刮出一股旋風，顛覆大家對電動機車的想像。時至今日，Gogoro目前已經穩坐台灣機車市場每月銷售量第四名的寶座，與前三大汽油機車品牌的銷售量已經相當接近，眼看事情發展至此，身為汽油機車品牌三巨頭之一的光陽機車也推出IONEX能源網與專屬的電動車系應戰，並且還規畫推出紅、黃牌級距的大型電動重型機車，就是為了要搶先對手一步，而Gogoro究竟會如何應戰呢？讓我們一起來看看Gogoro創辦人暨執行長—陸學森的說法。
▲（圖／ Gogoro）
根據《經濟日報》的專訪，陸學森表示：「一定要先聚焦，把一件事情做好，再來做下一件事，這樣Gogoro的電動機車才能成功。」Gogoro的優勢就是比對手更密集的能源網以及蒐集所有車主使用習慣所彙整出來的大數據，而Yamaha、PGO與宏嘉騰就是看上Gogoro有這樣的優勢，所以才會決定與Gogoro組成策略聯盟。
▲（圖／ Gogoro）
而車界編輯目前討論最熱的，就是這類「策略聯盟」葫蘆裡是賣什麼藥？就如同Toyota以自家頂尖的Hybrid油電混合動力技術與BMW、Subaru、Mazda等知名車廠做技術交換一般，Gogoro也是利用自家的電池交換技術來和Yamaha、PGO、宏嘉騰做交流，除了提高知名度與能源網的普及率以外，最重要的是製造機車的技術，畢竟Gogoro從一開始就自稱為「能源公司」，做機車本身就不是專業，還是得仰賴各路好手來幫忙才行，讓人不禁開始期待在吸收各家精華之後的Gogoro電動機車有多麼的強大。
▲（圖／ Kymco）
而就在明天11/6，光陽在米蘭車展，Gogoro在台灣各自都要發表該品牌的電動性能旗艦，目前所有消息都保密到家，而兩大品牌之間的戰火將從此刻攀升到最高點，明天將會是歷史性的一刻。
▲（圖／ Kymco）
▲Gogoro創辦人陸學森表示，自己花了8年時間，燒掉快150億元，才成功說服同業加盟。（圖／取自鏡週刊）
國內電動機車龍頭Gogoro（睿能創意），近期喜訊連連，先是獲得日本機車大廠山葉宣布加入Gogoro的換電陣營，本月中又宣布與本土兩大機車廠宏佳騰、摩特動力結盟，還成為政府極力拉攏在台上市的首家「獨角獸企業」。不過，對於外界都在猜測「Gogoro究竟會不會在台上市？」睿能創意創辦人陸學森也回應：「財務並不是我先想到的問題，先做好夥伴關係、基礎建設更重要。」
根據《鏡週刊》報導，陸學森在受訪時表示，當初創立Gogoro並非想要造車，而是只想專注做好機車專用的智慧能源交換平台，不過，隨著他一家接一家拜訪車廠，卻碰了閉門羹，最後只好自己捲起袖子招兵買馬，做出心目中的「智慧雙輪」。而陸學森也笑說：「當初我要做第一台車，根本沒人理。第1、2個馬達線圈，還都是我跟同事們自己捲出來的。」
▲陸學森透露，「當初要做第一台車，根本沒人理。第一、二個馬達線圈，還是我跟同事們自己捲出來的。」（圖／取自鏡週刊）
而談到如何催生出台灣最有價值的獨角獸企業「Gogoro」，陸學森也坦言，這一路走來，自己最大的貴人就是潤泰集團總裁尹衍樑。並表示，這段緣分全因自己在宏達電時的一位部屬父親罹癌，卻找不到願意治療的醫生，結果在潤泰集團總裁尹衍樑的協助下順利就醫。為了答謝對方，他透過朋友與尹衍樑約了場飯局，經過一頓飯的詳聊，尹衍樑在最後丟下一句：「以後有什麼想做的？可以來找我。你創業，我一定要投資。」
▲陸學森表示，因為尹衍樑總裁的欣賞，才能讓他成功創立Gogoro。（圖／取自鏡週刊）
而後，2010年時，剛進入不惑之年的陸學森，認為該是挑戰自己的時刻，就想把心裡計劃已久的「智慧能源交換系統」概念拿出來實踐，並回頭找了尹衍樑。陸學森也透露：「當時尹總裁答應給我20分鐘簡報，沒想到，只聽了10分鐘，就叫我坐下來。原本以為完了，沒機會了。沒想到，尹總裁竟握著我的手說：『我們一起來完成夢想吧』。」就這樣，尹衍樑成了陸學森創立「Gogoro」的最大貴人。
路學森從一開始尋求供應商四處碰壁，到現在為止，「Gogoro」已有180個供應商，並且在全台建立超過800個電池交換站，還把這整套系統移植到德國柏林、法國巴黎，甚至在日本石垣島都可看到有車主騎著Gogoro在路上奔馳，也讓陸學森樂觀地表示：「相信未來10、20年智慧能源網路與智慧電動機車，將會創造很大的商機，台灣有機會成為領頭羊。」
▲陸學森強調，自己從頭到尾要做的，不是要賣車、更不是賣電，而是要賣服務。（圖／取自鏡週刊）
至於陸學森如何從門外漢到獲得同業認可跟隨？他說自己花了8年時間，燒掉快150億元，才終於讓山葉、宏佳騰、摩特動力等同業，願意採用Gogoro的換電平台，並成功向外界證明自己想打造全新能源交換平台的想法是正確的，也強調：「我從頭到尾要做的，不是要賣車、更不是賣電，而是要賣服務」。
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