杜拜只有這2種人在開電動車？關鍵原因曝光

▲（示意圖／翻攝pixabay）

中東金融中心杜拜近期大力推動電動車，推出許多優惠方案，像是早期買電動車的人可享有免費停車、零過路費及註冊費打折等措施，整個城市中安裝的200個充電站也免錢，不過杜拜當地民眾卻不似乎買帳。

經銷商表示，儘管政府祭出各種優惠措施，要對一般民眾推廣使用電動車，不過在該國電動車的最大買家仍只有政府，其他在公路上能看到的電動車也都是有錢人在開，且大多是在當地要價9.14萬美元（約新台幣280萬元）的特斯拉，其數量少之又少，因為縱使杜拜稅賦相對較低，但有錢的外國人多半寧願選擇其他華麗超跑。

電動車之所以在阿拉伯聯合大公國的經濟效益不高，其中原因指向因當地油價相比全球可說是非常便宜，60公升油箱加滿只要41美元左右（約合台幣1283元），相較美國要80美元（約台幣2464元），挪威更要125美元（約合台幣3851元）。

還有一個原因則是因為當地氣候炎熱，夏天氣溫經常高過攝氏43度，汽車空調一定得開，然而電動車的續航力也會因此降低，所以購買的意願也跟著降低。另外由於通勤於杜拜某些路段得開上16線道高速公路，所以當地民眾較喜歡買大車，若是想拓展電動車市場，車商就則必須推出更多電動車類型選擇來滿足需求。

想要便宜入手電動機車，可得把握這幾天！因為從明年開始，環保署的補助將縮水1000元。兩大業者也積極推出了舊換新促銷，像是GOGORO最低只要3.9萬，入手光陽電動車甚至不用3萬元。

霧面感的墨綠色讓車身線條更俐落，電動機車外型吸睛度再升級。東森財經記者，劉佩綺：「輕輕按下一鍵，腳踏版的電池蓋就會升上來，就可以把重5公斤的電池放下去，再關起來之後，它就會自動蓋起來，電動機車在108年的補助也要減少了，越來越多的民眾來搶購。」

▲環保署補助逐年遞減，108年將從6千變5千，砍了1千元。（圖／東森新聞資料畫面）

除了工業局原有的一萬塊不變，環保署補助逐年遞減，108年將從6千變5千，砍了1千元，2020年起甚至要歸零，加上各地環保局新年度補助還未定，也讓詢問度增加。

電動機車品牌經銷商，陳冠竹：「大台北這邊可以補助到3萬多塊，所以說可能對消費者很明顯有感，那新北也有補助到2萬6千，所以其實這是很大的誘因，隨便動輒補助2、3萬的電動車，一定有民眾想要率先來了解。」

▲光陽many ev補助後一台最低只要29800元。（圖／東森新聞資料畫面）

以地方補助最多的桃園市來算，像是光陽many ev，補助後一台最低只要29800元。灰白兩色，Gogoros2是全車系唯一用機械鑰匙操作的車款，補助後39800元，價格更親民。

▲Gogoros2補助後39800元。（圖／東森新聞資料畫面）

民眾：「我覺得可以再補多一點吧，對我們來說我們想騎，但是我們買不起。」民眾：「我就是不想買電動的啊，因為我覺得它沒有很方便，4萬塊其實機車也可以買。」

▲2019年電動機車市占率將達到10%。（圖／東森新聞資料畫面）

預估2019年，電動機車市占率將達到10%，也要靠政府補助讓誘因再提升。