產業：電動機車補助新制上路，2020年迎500萬台換車潮

電動機車汰購制2020正式上路，補助範圍將大幅擴大，凡淘汰2007年6月30日前購買的老舊二行程或四行車機車，皆納入汰舊換新補助範圍，估計將有超過500萬名車主受益。

根據統計，Gogoro自結12月份掛牌再創歷史新高峰，單月掛牌數達2萬2750台、佔比高達21.27%，連續兩個月市佔率第二名；累計全年銷售14萬5678台，並將Powered By Gogoro Network智慧電動車聯盟近5年總車口數推升至27萬4623台。

電動機車在台灣快速發展，根據統計，2019電動機車總掛牌數達16萬8544台，市佔率為18.68%，比起2018年成長107%，電動機車自2015年起每年銷量幾近翻倍成長。

根據統計，12月份機車品牌掛牌數中，第一名仍由光陽站穩龍頭達3萬3800台，市佔率為31.6%，第三名則為YAMAHA，掛牌數為2萬1165台，市佔率19.79%，第四名為三陽(2206)的2萬1143台，市佔率為19.77%。

鼓勵機車族選擇乾淨的電動機車以淘汰老舊、高污染的燃油機車，是中央及地方政府持續推動綠色運輸的重要政策之一。

展望2020年，在新制上路將大幅提升車主淘汰老舊燃油機車的意願，持續為電動機車市場加溫，以及有更多機車品牌推出電動機車新品，提供消費者更多選擇下，電動機車將持續成為今年市場上最熱門的話題，加速油轉電的產業革命。

Gogoro資深行銷總監陳彥揚表示，Gogoro在2019年度交出一張亮眼成績單，隨著電池交換站的普及與Powered by Gogoro Network夥伴加入，台灣引領全球成功將傳統燃油機車轉換成電動機車，這樣傲人的成績不僅帶領台灣機車產業走向全球，也證明這股電動機車浪潮將會在2020年持續推波助瀾。