產業:電動機車補助新制上路,2020年迎500萬台換車潮
電動機車汰購制2020正式上路,補助範圍將大幅擴大,凡淘汰2007年6月30日前購買的老舊二行程或四行車機車,皆納入汰舊換新補助範圍,估計將有超過500萬名車主受益。
根據統計,Gogoro自結12月份掛牌再創歷史新高峰,單月掛牌數達2萬2750台、佔比高達21.27%,連續兩個月市佔率第二名;累計全年銷售14萬5678台,並將Powered By Gogoro Network智慧電動車聯盟近5年總車口數推升至27萬4623台。
電動機車在台灣快速發展,根據統計,2019電動機車總掛牌數達16萬8544台,市佔率為18.68%,比起2018年成長107%,電動機車自2015年起每年銷量幾近翻倍成長。
根據統計,12月份機車品牌掛牌數中,第一名仍由光陽站穩龍頭達3萬3800台,市佔率為31.6%,第三名則為YAMAHA,掛牌數為2萬1165台,市佔率19.79%,第四名為三陽(2206)的2萬1143台,市佔率為19.77%。
鼓勵機車族選擇乾淨的電動機車以淘汰老舊、高污染的燃油機車,是中央及地方政府持續推動綠色運輸的重要政策之一。
展望2020年,在新制上路將大幅提升車主淘汰老舊燃油機車的意願,持續為電動機車市場加溫,以及有更多機車品牌推出電動機車新品,提供消費者更多選擇下,電動機車將持續成為今年市場上最熱門的話題,加速油轉電的產業革命。
Gogoro資深行銷總監陳彥揚表示,Gogoro在2019年度交出一張亮眼成績單,隨著電池交換站的普及與Powered by Gogoro Network夥伴加入,台灣引領全球成功將傳統燃油機車轉換成電動機車,這樣傲人的成績不僅帶領台灣機車產業走向全球,也證明這股電動機車浪潮將會在2020年持續推波助瀾。
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