產業:補助辦法未明朗,電動機車1月銷售表現疲軟,銷售比重萎縮至4.5%
2020/02/04 09:05 財訊快報/記者戴海茜報導
根據「中華電信數據所」截至2020年1月台灣機車總市場掛牌台數為4萬6211台,其中燃油車4萬4110台,電動車2101台,油、電銷售比「油車95.5%:電車4.5%」,因各縣市補助辦法尚未明朗,電動車市場1月份市佔率重摔。
根據數據分析,2019年底電動車因政府購車補助一度創造煙火式的銷售高峰,電動車品牌業者最高單月銷售記錄台數,一度上攻至12月單月2萬2750台,最高單月市佔率也有23.1%,強勢佔居機車市場第二。
1月受地方補助政策未明朗及去年12月提前消費效應影響,機車油電總巿場滑落5萬台以下,主因係為1月總統選舉效應觀望衝擊消費買氣、當月農曆春節連續假期,整體機車市場較上月衰退。在政府補助尚未明朗情況下,電動車為首的GOGORO睿能銷售相較去年12月,1月份大幅衰退約2.1萬台,衝擊最嚴重。
KYMCO執行長柯俊斌指出,整體來看1月機車市場表現,仍極度仰賴補助,地方政府補助辦法尚未全面公告,電動車銷售仍不見起色。至於三大車廠銷售戰情來看,KYMCO光陽1月市占率維持第一達33.6%,單月銷售1萬5541台,因主打七期車,12月熱銷後,使得庫存水位低於正常水準,造成展示面與銷售庫存不足,影響整體銷售表現。
YAMAHA山葉的Jog Sweet115與勁戰125加強促銷優惠、通路獎勵,銷售表現較以往強勁,單月銷售1萬1661台,市佔率為25.2%。至於SYM三陽的DRG158車款熱銷,另推七期Woo115,1月整體市佔不錯達29.2%,銷售1萬3498台。
面對突如其來的武漢肺炎疫情,柯俊斌指出,對台灣消費面多少有些衝擊,根據2003年當時SARS疫情衝擊台灣,當時汽機車市場銷售表現揚升,而目前疫情對車市還暫時看不出明顯衝擊。
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