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逢甲「死亡店面」被租走?店家貼紅布條跪求這事

2019/03/25 15:45 東森財經新聞
逢甲「死亡店面」被租走?店家貼紅布條跪求這事

▲店家貼出紅布條請大家幫忙。(圖/翻攝自爆廢公社公開版)

 

網友於昨(24)日在臉書「爆廢公社公開版」貼出一張照片,台中逢甲一間新開幕的飲料店貼出兩條紅布條,分別寫著「打破都市傳說,終結魔鬼三角窗」及「懇請大家幫忙,我們簽5年。」

 

原來是這間飲料店,租下在地人公認的「死亡店面」,這個地點過一陣子就會換店面,淘汰率很高,店面附近既難停車,也沒有甚麼人潮,久久經過一次就是不一樣的店家,因此店家才會貼出紅布條招攬生意。

▲網友留言。(圖/翻攝自爆廢公社公開版)

 

而簽約長達5年,讓許多網友直呼「應該是靜茹給的勇氣才敢簽5年」、「笑死,一定要支持的」、「死亡店面,一年換了4次」、「這裡怎麼開怎麼倒耶⋯好有勇氣哦!」、「早上車流很大真的很難停車,而且這個地點也不是遊客逛街路線」、「身為逢甲人,真心覺得太有勇氣了」不過也有許多網友留言飲料很好喝,甚至提出用外送解決停車問題,也是希望這間飲料店最後能戰勝這個魔鬼三角窗。

 

▲網友留言。(圖/翻攝自爆廢公社公開版)

 

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一直是國內外旅客到台中必遊景點的逢甲夜市,去年開始傳出警訊,空租的店面越來越多,位於逢甲大學前的文華路,以前一家家的服飾店及攤商,突然拉下鐵門,商家攤販集體消失,難道空租的情形日益嚴重?結果曝光,原來是台中市政府為了拯救商圈,開始整頓佔路攤商並拓寬道路,提升整體環境。

 

▲台中市政府為了拯救商圈,開始整頓佔路攤商並拓寬道路,提升整體環境。(圖/取自Google Map)

 

根據《蘋果日報》報導,有民眾指出上周發現逢甲夜市許多店家都未營業,人潮也不如以往,以為爆發歇業潮,於是實際前往,確實從逢甲大學正門前的逢甲路到文華路的舊大門前,10多家店家未營業,至晚間8點多才有零星攤販開始做生意,一問之下才了解,原來是台中市在進行道路拓寬工程,整頓附近佔用道路的攤商,店家索性歇業重新裝潢。

 

事實上,佔用道路一直是台灣店家特有的文化,台中市府協調拓寬逢甲夜市文華路,未來100公尺夜市路口,將從5米拓寬成12米,能解決壅擠及攤商占用道路的問題,預計8月完工,店家也藉此歇業重新裝潢,等待完工後春燕回歸。

 

▲逢甲商圈人行空間不足、交通壅擠。(圖/取自Google Map)

 

逢甲夜市知名度高,商圈規模不斷擴大,但是人行空間不足、交通壅擠這些問題,實在愧於國際觀光夜市之名,這次的道路拓寬工程,也是商圈衰退後少見的硬體改善。但商家認為要藉由拓寬道路拯救商圈並沒有這麼容易,還是跟大環境競爭有關。

 

逢甲商圈管委會曾也表示,這幾年來商圈變化大、人潮減少許多、消費力下降,店家平均營業額約降低2成,租金也有所修正,以前主要道路租金可高達25萬,現在大約25萬以下,平均有減少1成。

 

 

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逢甲大學大門右側的文華路,是逢甲夜市最熱鬧之處,但從校園周邊市場逐漸發跡而成的鬧區,多半隨著巷弄狹窄的窘境、消防等安全問題,成為10多年來的重大隱憂。對此,台中市政府經逢甲校方同意拆牆退縮,將於3月15日起,動工拆除緊鄰文華路的圍牆,規劃正門右側的文華路自逢甲路至和成巷路段,由3公尺拓寬為12公尺,盼能活化逢甲商圈。

 

文華路從和成巷至逢甲路為未徵收的計畫道路,寬度僅有3公尺,不但無法負荷夜市帶來的人潮,造成人車爭道等問題,更不利消防急救,危險重重,而為了解決此一問題,台中市政府經逢甲校方同意拆牆退縮,擴大巷弄寬度,解決窄道、消防、疏散及治安問題。

 

根據《TVBS》報導指出,逢甲大學將在3月15日起,動工拆除緊鄰文華路的圍牆,校地將退縮6公尺,變成逢甲夜市道路用地,而店家也會退縮6公尺,使文華路拓寬成12公尺,以便舒緩商圈人潮。

 

▲逢甲大學將在3月15日起,動工拆除緊鄰文華路的圍牆,校地將退縮6公尺,變成逢甲夜市道路用地。(圖/翻攝自Google地圖)

 

據報導指出,拆除費用店家得自行吸收,每戶至少得花1、20萬,有些店面有地下室,拆除費更是翻倍,再加上逢甲人潮不如以往,店家不禁擔憂道:「拓寬真的有用嗎?」

 

根據逢甲大學統計系最新數據顯示,逢甲商圈歷年人潮趨勢,從2015年的高峰1328萬人,2018年跌到1092萬人,4年共少了236萬人,而人潮等於錢潮,逢甲商圈歷年商機也是連4年跌,2018年只剩85億元,比2008~2009年遭遇金融海嘯還慘。

 

為因應商圈衰退,先從道路規劃下手,文華路拓寬,隨後也將該路段打通至水湳經貿園區,串聯水湳及商圈。逢甲商圈店家也開始推廣行動支付,為救商圈多管齊下,盼望拆牆縮校地能發揮效用,增加商圈流量。

 

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關鍵字: 逢甲店面租約三角窗財經精選
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