個股：裕民(2606)擴大船隊規模，再簽訂4艘100,000DWT散裝貨輪建造合約
2020/01/17 13:05 財訊快報／記者劉居全報導
裕民航運(2606)子公司裕民航運(香港)有限公司與日本住友商社今(17)日在台北簽署將在日本大島造船廠建造2艘及附加2艘選擇權的100,000DWT散裝貨輪建造合約。
裕民持績進行船舶的汰舊換新計畫，隨著高效智能船舶的加入，裕民目前自有營運散裝船隊平均年齡約5.6年，低於全球散裝船隊平均年齡約10.2年。隨著造船技術提升，為強化營運效率，訂製節能環保船型，增加船隊競爭力，自2012年以來，裕民已淘汰20艘老舊船舶，並加入32艘高效能環保新船，目前在建船舶尚有2艘(中國青島北海船舶重工公司建造之2艘325,000噸級VLOC)，預計於2020年陸續完成交船，節能船舶載重噸比重高連八成，相較於其他競爭者，保有差異化優勢與競爭力，持績提升經營績效與獲利。
除擴大船隊規模，裕民也致力於拓展新的營運策略與商機，本次簽約100,000DWT散裝貨輪，規格船長約235公尺，船寬約40公尺，載重頓100,000公噸，除了延續裕民節能環保概念建造，更增加智能化的比重，有利於透過船聯網管理，提升故障排除速度，降低故障率及提升營運效率。由於船舶大型化，單位貨載耗油及操作成本也相對降低，又針對現在船舶偏向低速行營運的特性，對船型在低速航行區域予以優化，降低油耗，駕駛台採最新狹長流線設計，降低風阻，並設有加裝脫硫塔選擇性設計，充分掌握船舶未來化設計重點，將有利在低硫油公約實施後，增加競爭優勢。
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