個股：認列存貨損失，麗清(3346)去年獲利大減93.67%，每股盈餘0.18元

麗清(3346)公布2019年財報，全年稅後淨利1302萬元，年減93.67%，每股稅後盈餘為0.18元，低於前一年度每股盈餘3.02元，主要為一次性認列存貨呆滯損失及CB提前贖回利息費用等所致。不過第四季單季正式轉虧為盈，單季每股盈餘0.24元。

麗清2019年合併營收為41.33億元，除了一次性認列部分存貨呆滯損失、非本業造成之CB提前贖回利息費用1500萬元、因增資員工認股產生酬勞成本500萬元及借款利息費用4000萬元等外，新廠建置初期所投入相關成本費用增加及學習曲線成本之下，致使全年稅後淨利1302萬元，年減93.67%，每股稅後盈餘為0.18元。

麗清2019年第四季受惠傳統汽車產業旺季，單季合併營收為10.97億元，由於一次性相關費用皆已認列，因此單季營運繳出虧轉盈表現，單季每股稅後盈餘為0.24元。

麗清2019年為因應主要客戶新車款LED車燈模組訂單之需求，除了持續提升LED車燈研發設計技術能力，亦陸續於武漢及上海新廠擴廠增產與建置研發團隊，惟因面臨中國新車銷量下滑，致使產能稼動率降低而未達規模經濟效果，惟未來隨著各新廠產能規模持續開出並擴大，不僅有助於未來公司在單一LED車燈模組接單價格之競爭力，亦滿足主要客戶增加大型訂單合作空間的需求。

展望2020年第一季，麗清指出，整體營運雖已受新冠肺炎疫情蔓延衝擊影響，但目前公司與主要客戶在復工後皆為因應品牌車廠之需求，以庫存、加班或調班方式因應，藉以增加產能稼動率與協調訂單出貨狀況；此外，LED頭燈的訂單需求明顯增加，不僅挹注整體訂單能見度、掌握度提升，也有助優化產品結構精進毛利率表現，麗清未來隨著客戶拉貨力道增溫，貢獻整體產能利用率提升。