個股：疫情＋匯損干擾，東陽(1319)今年獲利恐較去年幾近腰斬
2020/07/24 13:05 財訊快報／記者戴海茜報導
汽車零組件廠東陽(1319)儘管第二季中國車市持續回溫，帶動OEM事業營運逐步轉佳，但歐美地區仍深受疫情影響，造成AM事業表現持續疲弱，加上新台幣大幅升值導致匯兌損失干擾，法人估，東陽第二季營運轉盈為虧，今年獲利恐較去年幾近腰斬。
歐美地區解封後帶動東陽AM事業近期營收逐步回升，但整體上半年合併營收81.01億元，年減23%，自結上半年合併稅前淨利為3.23億元，每股稅前盈餘為0.64元。
從東陽近期的訂單能見度來看，已從先前的1至2天增加至約1週的水準，最差狀況已過，不過目前的訂單能見度仍相對偏低，短期內AM事業的營收要回升到疫情前的水準較為困難，第三季又面臨產業傳統營運淡季，後續市況仍取決於歐美市場需求回溫的狀況。
法人指出，由於AM事業的產能利用率大幅下降，拖累整體毛利率下滑，導致本業自4月開始轉為虧損，東陽自結第二季本業虧損2.71億元，儘管有中國地區有薪資補貼款挹注，但業外還需認列新台幣大幅升值有匯兌損失，整體第二季將轉為虧損，為2008年第四季以來首度單季虧損，預估全年每股盈餘約1.7元，較去年幾近腰斬。
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