進口車賣國產價奏效?RAV4重登休旅車王曝4車市現象
(2019/05/05 14:23)2大神車加持!和泰車股價4個月狂飆1倍
▲和泰車總經理蘇純興。(圖/鉅亨網)
在改款新車 TOYOTA ALTIS 和 RAV4 熱賣下,車市龍頭和泰車 (2207-TW) 近期股價不斷攀高,已登上高價股第五大,今 (22) 日早盤一度衝破 500 元大關,是 2015 年 5 月下旬以來首見,最高來到 509 元,不過,漲多獲利了結賣壓出籠,盤中翻黑,在 495 元附近震盪。
法人指出,以目前訂單能見度而言,油電版 RAV4 需等待超過 6 個月,而 ALTIS 油電車款也需等待約 3 個月,顯示油電車市場需求強勁,隨著和泰車持續和原廠爭取更多油電車數量,不排除和未來會再提升銷售目標。
▲TOYOTA RAV4。(圖/取自官網)
另一方面,和泰車汽車經銷部門獲利率第一季達 11.6%,已優於去年同期 11.4%,法人認為,以目前車款熱度高的狀況下,降價空間也較小,使新車毛利率較佳。
此外,進口豪華車品牌 Lexus 品牌也持續成長中,法人預估,整體汽車經銷部門獲利率將較去年的 11.3% 提升至 12%;而分期事業和潤隨著新車上市,獲利率也可望優於去年水準,同步帶動整體獲利成長。
和泰車目前處於新車款相當熱銷的態勢,根據 4 月車市銷售數據,大改款後的 ALTIS 月銷 3276 台,年增 30%,在國產同級車中市占率高達 80%;而 RAV4 單月銷售也有 2661 台,年增幅超過 1 倍,銷售超越 HONDA CR-V 的 1356 台。
▲Toyota Corolla Altis。(圖/取自官網)
此熱銷表現也反映在營收上,和泰車 4 月合併營收衝上 194.85 億元,月增 22.49%、年增 37.81%,創單月新高紀錄,累計前 4 月合併營收 619.34 億元,年增 2.25%。
4 月新車銷售成績出爐,單月掛牌數 34680 台,月增 7.1%,不過,前 4 月總銷量 130854 台,年減 12%,從總數字僅看得到今年車市買氣不如去年,但其中卻有明顯的結構變化,包括 4 月 TOYOTA 單一品牌市占回升至 3 成、熱門 SUV 銷售洗牌,前 4 月台灣福斯銷售超越 MAZDA,及進口豪華車龍頭賓士逐漸被 LEXUS 拉近距離。
全新大改款 ALTIS 4 月熱銷 3276 台,年增幅 30%,在國產同級車中市占率高達 80%,重新坐上國產轎車冠軍寶座,且由於 HYBRID 車型在國產車中難有取代性,占其中銷售達 683 台,占比逾 20%,有效帶動 TOYOTA 品牌銷量。
▲Toyota RAV4銷售成績佳原因來自,入門款僅 92.5 萬元,HYBRID 旗艦 4WD 版本也只要 124.9 萬元。(圖/取自Toyota官網)
另一方面,作為 TOYOTA 最強 SUV 車款,RAV4 單月銷售 2661 台,年增幅超過 1 倍,細究其因是入門款僅 92.5 萬元,HYBRID 旗艦 4WD 版本也只要 124.9 萬元,HYBRID 款 4 月賣出 524 台,占銷售比重近 20%,和泰車強調,此車款「是進口車賣國產價」,策略顯然奏效,一口氣超越過去國產 SUV 常勝軍 HONDA CR-V 的 1356 台。
在 ALTIS 和 RAV4 助陣下,TOYOTA 4 月單一品牌市占回升到 30%。
而 HONDA CR-V 不僅面臨 RAV4 的壓力,NISSAN KICKS 也是來勢洶洶,NISSAN 新款 SUV 推出後買氣暢旺,單月掛牌 1366 台,超越了 CR-V。
▲NISSAN KICKS 同樣是來勢洶洶,NISSAN 新款 SUV 推出後買氣暢旺,單月掛牌 1366 台,超越了 CR-V。(圖/取自NISSAN官網)
不過,5 月中旬 HONDA 另一款熱銷 SUV HR-V 又將小改款亮相,另外 SUV 還有很多選擇,如納智捷 U5 和 U6、三菱 OUTLANDER、及 HYUNDAI TUCSON 等車款,都有不少愛好者,可預見,今年 SUV 市場競爭將越來越白熱化,進入旺季後促銷力道可望加重,排名也將再洗牌。
儘管 ALTIS、RAV4 和 KICKS 這幾款車都成為品牌銷售台柱,KICKS 4 月銷售台數占 NISSAN 總銷量逼近 50%,ALTIS 和 RAV4 合計也占 TOYOTA 逼近 60%,也要觀察,後續會不會造成同品牌內的此消彼漲,反而影響自家其他車種的銷量。
進口車市同樣有消長現象,前 4 月台灣福斯銷售台數達 4475 台,少見超越 MAZDA 的 4213 台,但並非台灣福斯大幅成長,而是 MAZDA 衰退大,年減逾 40%,主要是大改款 MAZDA3 尚未開賣,預計 7 月起才會交車,後續 MAZDA 能否靠 MAZDA3 扳回一城,值得關注。
此外,台灣賓士一向是高級進口車市中的常勝軍,但今年以來隨市場買氣差於去年,同樣也呈現衰退態勢,前 4 月銷量較去年同期衰退 4.8% 至 9519 台,反觀 LEXUS 仍成長,銷售差距緩步拉近;此外,BMW 前 4 月銷售同樣衰退逾 5%,但減幅較去年同期衰退超過 10% 已收斂,顯示大改款 X5、3 系列陸續上市後,品牌的成長力道加溫。
第一季冷颼颼的台灣車市,終於在豐田Altis、RAV4兩大神車新款上市加持下,推升4月新車銷售,總量達3.47萬量,不但比上個月成長7.1%,也比去年同期增加0.6%,暫時結束連續8個月衰退的低潮。其中又以和泰表現最佳,靠著雙神車加持,市占率也飆上34%,全面領先同業。
神車果真還是神車,從去年下半就不斷下滑的新車銷售量,靠著兩大改款神車上市助攻,終於讓車市感受銷售回春的暖意。根據4月國內車市掛牌數據顯示,總計銷量達34,680台,較去年同期微幅成長0.6%,靠著豐田RAV4、Altis兩款神車大量交車下,一口氣較3月增加7.1%。
豐田總代理和泰車3月初發表重量級車款RAV4進口休旅,已讓豐田3月在台總銷量衝上9,500台,月增達7成;3月下旬國產Altis大改款上市,在兩大神車加持下,進一步推動4月豐田的表現,如果加上LEXUS新車掛牌數,和泰車總銷量衝上1萬1,900輛,月增25.3%,年增率達17.2%,表現最突出。
除了豐田之外,4月銷售成長的前10大品牌還有福斯、現代與BMW。過去兩年表現優異,分別排名第四與第五Honda與賓士,今年的表現相對弱勢,雙雙都出現衰退。
▲3月下旬國產Altis大改款上市,進一步推動4月豐田的表現。(圖/翻攝自鏡週刊)
裕隆集團旗下的裕日車,在國產KICKS跨界都會休旅車熱銷帶動下,市占率重新躍上第3名,KICKS 4月掛牌量達1,366輛,略贏HONDA CR-V的1,356輛,成為國產最賣休旅車。
展望5月,受到進入報稅季的影響,車商也提前進入夏季銷售競賽,相對會祭出不錯的優惠措施,目前火熱的兩大神車銷售仍持續發威下,車商認為,整體車市有機會繼續維持成長力道,第二季國內車市回春的氣勢相當濃厚。
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