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個股:長榮航籲桃空職工誠信協商,6月20日至7月4日累計營收損失約26.5億元

2019/07/05 10:04 財訊快報/記者劉居全報導

長榮航空(2618)空服員罷工進入第16天,根據長榮航空公告,自6月20日至7月4日總計取消593個航班,累計營收損失估計約26.5億元,其他影響金額尚在估算中。而長榮航空表示,在過往跟桃園市空服員職業工會(桃空職工)20次團協協商過程中,早已提出包含反霸凌、離島航線不得罷工以及訂定罷工預告期之三項訴求進行協商,但桃空職工極盡推託、反對之詞而不願同意。長榮航空強調,無法容忍桃空職工每次協商後,即對長榮航空進行抹黑,讓長榮航空屢次蒙受不白之冤,呼籲桃空職工如果有誠意讓罷工落幕,應在雙方有一定的共識後,再行協商才有實益,否則只是一再博得版面與浪費社會資源,對爭議解決並無實質意義。

長榮航空表示,此次桃空職工發起罷工行動,造成旅客不便、社會不安、員工承受重大心理壓力,長榮航空為維持公共利益及保護員工遠離霸凌的決心,除善意回應桃空職工之罷工訴求外,也重申要求桃空職工正視長榮航空三項訴求。

長榮航空表示,認同勞動權益的提升是公司永續經營的碁石,也致力於提供給員工一個舒適、安穩的職場環境,堅持將反霸凌條款落實於團體協約之中,希望桃空職工在團協中承諾,不因員工是否加入桃空職工,而有任何霸凌、歧視、貶抑或其他違法及不當之言行。

隸屬桃產總旗下的桃空職工在三年內罷工二次,以極大化犧牲旅客權益來成全工會自身利益,造成社會動盪,長榮航空無法苟同,且罷工不應該忽視公眾利益,所以必須要有公益性條款。長榮航空除了要求桃空職工考量離島航線具有高度公益性而絕對不得罷工之外,也應在日後給予長榮航空及主管機關合理之罷工預告通知,方可確保無辜旅客權益。

長榮空服員已紛紛表明願意回到工作崗位,也多次透過各種方式希望能盡快取回三寶,但是桃空職工再三以程序問題拖延阻攔,甚至以言語威嚇空服員重辦護照可能觸法、不排除提告空服員,並以不實的言論一再欺騙空服員,也蒙蔽社會大眾,長榮航空呼籲桃空職工應該坦然面對以及尊重空服員取回三寶的心聲,同時也希望司法單位對此行為進行瞭解是否有違法情事。

桃空職工要求公司將參與罷工會員之權益恢復至罷工前的狀態,尤其是要求公司將5月8日發布關於暫停調薪、發放年終獎金及優待機票使用之公告撤回,長榮航空基於對罷工期間堅守崗位之空地勤人員之獎勵承諾,無法應允,並且無法認同桃空職工將這種「既要罷工,又要分享執勤人員之獎勵」的要求,還抹黑此為公司秋後算帳之手段。即便如此,長榮航空與桃空職工於7月2日協商時,仍釋出善意,同意於罷工結束後2個月內,對於罷工期間雖參與罷工但陸續歸隊服勤的空服員,另行開會討論依其年度服勤的貢獻度,適度給予優待機票獎勵。此外,調薪與年終獎金之發放也會視公司年度獲利與員工貢獻度合理評估,因此嚴重譴責桃空職工利用秋後算帳之假議題,來拖延團協簽訂及罷工落幕。

 

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