空汙修法禁二行程車 車友：老汽車呢？
2018/06/12 19:26 東森財經新聞
空汙法修正草案，在立法院送審通過後，環保署可嚴格管制10年以上車輛排放標準，引來二行程機車車主痛批，空汙最大來源不是機車，卻被拿來開刀，星期日將上凱道抗議！不過，環保署解釋，會優先處理20年以上老車，也不會立刻禁止。
▲車輛排放廢氣（圖／東森新聞資料畫面）
輕輕催油，排氣就冒出白煙，要加速淘汰二行程機車，政府修空污法，要對10年以上，燃油老車嚴加管制。能騎不想換，但修法後縣市政府，更有權禁止特定車輛進入空品區，本身是修車師傅的潘先生認為不該拿小機車來開刀。北區反禁二行程機車聯盟總召潘彥中：「我們用新的標準來去限定以前時代生產的東西，這個舉動本來就很不合理，那按照這個邏輯的話，那我們是不是可以要求，30年以上房屋抗震係數，不符合現在標準，是不是要全部打掉重蓋。」
▲定期保養車輛（圖／東森新聞資料畫面）
輕輕一噴，清理機車零件灰塵，其實民眾能做的，只有定期保養，加強標準等於，變相強迫民眾換車，讓車友號召6/17上凱道抗議。北區反禁二行程機車聯盟總召潘彥中：「我們應該要探討是說，到底這些東西對人體危害有多大，而不是危言聳聽拿一個數字幾倍幾倍。」雖然車友質疑，全台二程行機車有使用的約60~70萬輛，佔PM2.5排放量不到1%，和火力發電廠比起來不足為道，質疑政府只拍蒼蠅，不打老虎，但車行老闆這樣說。機車行老闆：「燃燒機油跟不燃燒機油差很多，比較上面就是空氣汙染的問題。」不過環保署回應，二行程機車不會立刻禁止，且四輪車和火力發電廠也都有新標準，不是針對特定族群。補助從108年起也將砍半，盼能刺激老舊機車族，加速汰舊換新。
