機械式車位靠「定位」停 避免駕駛愛車受傷
2018/06/22 22:06 東森財經新聞
台灣停車位普遍不足，寸土寸金下也出現機械式車位，但機械式車位保養費驚人，一年常要花近百萬元，有的單位為了省錢，會減少保養項目或次數，但機械式車位停放，靠定位來停放區塊，超出就會有危險，因此如果沒有確實維修，一旦定位失準，導致平台不平衡，就容易發生危險。
▲機械式車位。
車子開進升降電梯，就像搭摩天輪一樣，透過轉盤，把車停到不同層樓裡。客人的愛車，弄壞可賠不起，業者透過定位，把傷害降到最低。車停太前面，感應定位一發現越線，馬上就會發出聲警跟亮燈，提醒駕駛沒停好。
停車場長，謝先生：「車輛如果太靠左邊，它就會顯示左超寬，停太右邊 就會右超寬。」原來系統靠定位，前、後、左、右，在車枱板，劃出一個範圍，車子只能停在4個檔板內，超出就有危險。
不過要養機械式車位不簡單，以這座停車場來說，1個月就要5萬的保養費，這還不算零件壞，通常1年要花近百萬元，有的單位會爲省錢 減少保修，相對風險就會提高。
▲機械式車位。
停車場長，謝先生：「如果這個車台板，沒有與地面平行，那就是表示有問題，你如果發現這個問題，就不要再進去了，肉眼看起來如果沒有水平，就不要進來了，它這個有個定位器，一定要水平門才會開啟。」建議車停開進去前，一旦發現車枱板，沒有與地面同一高度，可能就是水平定位有問題，最好車就別停了。
另外有的住家型機械車位，也要留意有無防護裝置，包括可撐住車輛墜落的防壓桿，升降安全距離的極限開關。 避免停車變成，電影絕命終結站一樣恐怖。
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▲機械式車位。
車子開進升降電梯，就像搭摩天輪一樣，透過轉盤，把車停到不同層樓裡。客人的愛車，弄壞可賠不起，業者透過定位，把傷害降到最低。車停太前面，感應定位一發現越線，馬上就會發出聲警跟亮燈，提醒駕駛沒停好。
停車場長，謝先生：「車輛如果太靠左邊，它就會顯示左超寬，停太右邊 就會右超寬。」原來系統靠定位，前、後、左、右，在車枱板，劃出一個範圍，車子只能停在4個檔板內，超出就有危險。
不過要養機械式車位不簡單，以這座停車場來說，1個月就要5萬的保養費，這還不算零件壞，通常1年要花近百萬元，有的單位會爲省錢 減少保修，相對風險就會提高。
▲機械式車位。
停車場長，謝先生：「如果這個車台板，沒有與地面平行，那就是表示有問題，你如果發現這個問題，就不要再進去了，肉眼看起來如果沒有水平，就不要進來了，它這個有個定位器，一定要水平門才會開啟。」建議車停開進去前，一旦發現車枱板，沒有與地面同一高度，可能就是水平定位有問題，最好車就別停了。
另外有的住家型機械車位，也要留意有無防護裝置，包括可撐住車輛墜落的防壓桿，升降安全距離的極限開關。 避免停車變成，電影絕命終結站一樣恐怖。
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