投資美國是為面板？謝金河：錯！郭董是Tesla「最後拼圖」

鴻海股價近日面臨修正壓力，但財信傳媒董事長謝金河卻對郭董信心滿滿，謝金河昨(27)日在臉書上PO文表示，Tesla成為台灣產業最熱門的話題，台灣特斯拉供應鏈也活潑亂跳，不過謝金河思考特斯拉的量產能力哪裡來？最後解答可能就是鴻海！老謝指出，「全球只有台灣人可以把任何很尊貴的東西，在很短時間內把價格壓低」，郭董可能是特斯拉「最後拼圖」。


▲（圖／謝金河）

謝金河臉書全文：

郭董可能是Tesla最重要一張拼圖！

Tesla成為台灣產業最熱門的話題，這期今周刊探討Tesla的新夥伴，台灣的供應鏈最早是和大，貿聯，巧新等，最近恒耀，美琪瑪，康普，亞光，健和興，錩新，華城等陸續成為Tesla新成員，台灣的汽車零件產業愈來愈熱鬧。不過，我最近常常思考一個問題，那就是Tesla的量產能力。

去年售價8萬美元的Model S，全年售出29400輛，售價10萬美元的Model X只賣出17000輛，也就是說，Tesla的電動汽車如果一年只是賣幾萬輛，那就如同打造藝術品一般，Tesla永遠曲高和寡，最後的命運可能像高盛集團一直以來給Tesla的唱衰一般。

Elon Musk的創意及創新能力，大家都很認同，也因為這樣，Tesla才能方便籌資，且在虧損累累的情況下，股價仍然漲翻天。但Musk最現實的考驗是Tesla的量產能力。假如售價3.5萬美元的Model3到2018年要售出50萬輛，2020年要到100萬輛，Musk不找台灣的供應鏈一定辦不到。

全球只有台灣人可以把任何很尊貴的東西，在很短時間內把價格壓低，生產出物美價廉的好産品，像蘋果的Iphone，如果沒有台灣的供應鏈，恐怕沒有今天。未來Tesla的車子要年產100萬輛，Musk恐怕非找郭董一起打拼不可，因為郭董是全球最卓越的代工製造業者。郭董才是Tesla量產最重要拼圖。

這次郭董投資美國，表面上是設大尺寸面板廠，但我直覺鴻海可能在美國建立全世界最大的汔車代工生產基地，也許過一段時間，謎底就會揭曉！


▲（圖／謝金河）


▲（圖／謝金河）


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文章經謝金河授權轉載