老酒廠的奇蹟！他靠80元保健酒飆出百億年收

中國數一數二的白酒品牌，當屬茅台和五糧液兩者。但近年來酒類市場竄起另一個品牌，讓酒界的兩大龍頭都不敢輕視。這個後起之秀，就是名為「勁酒」的保健酒。勁酒的老闆吳少勛將瀕臨破產的小酒廠帶領到年收百億的歷程，也讓不少人津津樂道。

吳少勛年輕時是個貧困的窮小子，初期只是個紡紗工，但他憑著努力，逐步晉升為紡紗廠的廠長。高層對他出色的工作能力相當賞識，派他去經營一間負債累累、瀕臨倒閉的酒廠。

▼勁酒推出的最大推手吳少勛。（圖／翻攝自今日頭條）

吳少勛觀察到，這家酒廠最大的問題是缺乏市場競爭力。同時也發現，當時市面上的酒類品牌雖多，但產品大同小異，缺乏差異性和辨識度，他認為，這正是值得切入改造的角度。於是吳少勛請專業團隊在原本的普通白酒中加入中藥成分，開發出具有養生效果的保健酒「勁酒」，且定價十分親民，一瓶僅售約台幣80元。

▼吳少勛試喝自家產品。（圖／翻攝自今日頭條）

勁酒推出後，大受市場歡迎，訂單量日益攀升，因為勁酒的熱銷，僅僅過了幾個月，酒廠不但償清前債，還有大量資金入帳。成功扭轉劣勢，重現生機。吳少勛更拿出部分利潤投入廣告，讓勁酒的健康形象深植人心。並進一步改良包裝，將原本單一瓶裝改為大中小三種容量，以滿足各種不同消費者的需求，這讓勁酒的銷量再次往上攀升，企業年收突破百億！吳少勛也成了公司的大股東，個人財富隨著勁酒的銷量成長與日俱增。

吳少勛憑著精準的市場判斷，漂亮的建立起勁酒的品牌辨識度，拓展市佔率，成功讓有30年歷史的老酒廠翻身，堪稱企業成功轉型的最佳範例。

（封面圖／翻攝自勁酒 Jing Liqueur臉書）

★酒後不開車安全有保障★

A股股王「貴州茅台」受惠於去年業績出色，也為近日股價注入一劑強心針，除了今日開盤價為人民幣860.00元（約新台幣3938元），盤中更曾達人民幣868元（約新台幣3975元），再創歷史新高；而高盛更將「貴州茅台」的目標價調高至人民幣1016元（約新台幣4653元）。

▼「貴州茅台」受惠於去年業績出色，今日盤中股價達人民幣868元，再創歷史新高。（圖／取自維基百科/Javierpetrucci 、贵州茅台官微）

而上週才在海南博鰲舉行的博鰲亞洲論壇，茅台集團董事長李保芳也在論壇上表示，茅台的年報很漂亮，2018年營收達人民幣736.39億元（約新台幣3372億元），年增26.5%；淨利為人民幣352.04億元（約新台幣1612億元），年成長三成；換算下來，茅台每天就能賺進人民幣9645萬元（約新台幣4.4億元）。

▼茅台集團董事長李保芳表示，「茅台（酒）不是汽車，不是你想喝，我就多生產。」（圖／取自百度百科）

另一方面，對於茅台酒目前一瓶難求，李保芳也指出，「茅台（酒）不是汽車，不是你想喝，我就多生產。現在賣的茅台酒滿足不了三分之一的需求，滿足率只會下降。」不過，除了顯示茅台酒的稀有程度，李保芳也說，「雖然現在茅台酒一瓶難求，但茅台酒的產能還有6600噸的生產能力正在擴建，預估今年年底可望完工」。

▼不少分析師如今將「貴州茅台」的目標價喊至4位數。（圖／取自贵州茅台官微）

至於「貴州茅台」業績表現亮眼，除了推升股價走勢，根據「證券時報網」報導也指出，在資金追逐下，「貴州茅台」距離成為A股第一檔千元股票愈來愈近，不少分析師更紛紛將「貴州茅台」的目標價喊至4位數。除了股價不斷創出新高價，在券商分析師眼中，貴州茅台股價「沒有最高，只有更高」，且在大陸券商中，除了中信證券喊出千元以外，華創證券分析師也給予「貴州茅台」人民幣1000元（約新台幣4580元）以上的目標價。

相信大家在外求學時，一定都很懶得洗衣服，所以常常衣服堆了又堆，都快臭酸了才甘願處理。在大陸安徽合肥市就有四名大學生，因為懶得洗衣服所以合買一台洗衣機，沒想到消息一出，其他學生都請他們幫忙洗衣服，甚至還做起生意，每天要洗30到40桶衣服，現在一個月可以賺將近人民幣3000元(約新台幣13000元)，

▼很多學生在外求學時都很懶得洗衣服。（圖／攝自梨視頻）

經營代洗衣服的學生老闆表示，洗一桶衣服收費人民幣3元(約新台幣13元)，生意好的時候，甚至一天要洗到30到40桶衣服，學生老闆強調，當初真的沒有想這樣賺錢，只是因為大家一起做，「感覺挺好玩」！

▼其他學生都請他們幫忙洗衣服，每天要洗30到40桶衣服。（圖／攝自梨視頻）

許多網友看了紛紛留言，「真的太懶了」、「不怕被校長抓嗎？」，也有網友提醒，如果學校發現了，學生洗衣店可能就要準備關了。只能說現在大學生真的是創意無極限，同時也完美詮釋了，另類的宅經濟！

走在路上，放眼可見小黃計程車滿街跑，最近有網友在PTT以「最貴的小黃？！」發文，表示「剛剛在路上看到一台計程車，遠看還好，近看竟然是M.Benz E300耶，而不是Uber是純小黃」，讓他不禁想問，這是全台最貴小黃了嗎？！

▼有網友在PTT以「最貴的小黃？！」發文，表示「剛剛在路上看到一台計程車，遠看還好，近看竟然是M.Benz E300耶，而不是Uber是純小黃」。（圖／翻攝自PTT）

網友紛紛留言「上次跟一個司機聊，他全年無休，年賺都有120萬以上」、「台北搭過超拼的單親媽車，專跑夜間月收20萬」、「之前搭小黃司機也是說一個月至少有6、7萬，另外買車加油稅金之類的都有補助」、「以前跑血汗Uber，真的覺得，黃牌計程車超好賺的，認真跑，扣油錢跟保養，月入10萬不會很困難！」

事實上，由於名車耗損成本高，小黃為了拚高薪，第一招就是跑「機場線」，並把時數拉長，從早上6點到晚上11點，最多一天可以跑上5、6趟，月收破10萬元。第二招就是接「旅行團包車」，儘管一次就得耗費整天時間，不過拚一點單月薪水可高達10萬元。

根據公路總局資料顯示，台北市2017年新領牌小黃，賓士車就有50輛，BMW有20輛，加上其他名車有近百輛。名車小黃司機看似薪水很高，但仔細探究，其實都是血汗錢。就算不是名車，一般司機若是勤跑夜班加成，月薪也有可能飆破10萬，但賠上的恐怕是身體健康。

▼有網友表示，國外不乏名車小黃。（圖／翻攝自PTT）