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中美電動車大戰 台廠供應鏈誰得利？分析師喊讚5檔受惠股
2021/01/13 12:26 東森財經新聞
現在大陸也非常積極要切入電動車領域，前有特斯拉，後有Apple Car，現在傳出百度除了要攜手吉利汽車，還要找其他汽車集團組一個「大陸國家隊」，中美電動車大戰讓市場相當關注。
資深分析師林友銘在東森財經節目《這！不是新聞中》指出，中美電動車大戰也影響到台灣，台灣大部分的供應鏈都有重疊，不管是輪到哪一國起來，兩邊都能受惠，原則上先抓出美國的特斯拉、Apple Car；以及大陸的蔚來汽車、吉利汽車，兩個去找交集股。交集股眾多，因此要參考認證時間夠久，及與大陸企業合作關係較深，透過這2點篩選出5檔通吃中美電動車供應鏈的受惠股。
與充電樁相關，有台達電（2308）及健和興（3003）。台達電是外資回補的產業龍頭股，健和興12月營收創歷史新高；車用感測IC相關為同欣電（6271），減資後沒表現，但國巨集團有凱美模式可參考；車用面板相關為群創（3481），12月營收創去年高點，同時也有Mini LED題材；傳動系統零件鍛造相關為江興鍛（4528），透過和大切入特斯拉供應鏈，上月營收創去年高點。
▼（圖／翻攝自《這！不是新聞》）
細看同欣電，去年國巨以新台幣500億元買下美商基美，成為台灣史上第2大台商購併外商案，劍指車載電子市場，集團股中國巨（2327）、凱美（2375）都大漲；去年完成對勝麗購併，不管在光達、ADAS裡所有倒車影像都要用到它的工序，同欣電近期雖然沒有大漲，但林友銘表示，這檔股票近期可以留意，同欣電今日表現相對亮眼，盤中最高達209.5元，大漲逾8％。
此外，林友銘認為，大陸發展電動車的優勢是擁有90％的稀土，但劣勢是只有10％晶片自製率，因此未來全世界電動車應該還是以Apple跟特斯拉為主。
●投資理財有賺有賠，投資人決策時應審慎衡量風險，並就投資結果自行負責。
（封面圖／翻攝自《這！不是新聞》）
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