單挑不如圍毆！本田、日產擬合併 據傳還想揪三菱
(2024/12/18 08:40)
豐田大轉髮夾彎！才逆風挺燃油車 又公布激進電動車戰略
2021/12/17 12:55 東森財經新聞
今年資本市場最夯的題材莫過於「電動車」，還沒交車的美國新創車廠市值都可以超過傳統車廠，多數傳統汽車業者都恨不得快點喊話要轉型做電動車。然而，日本汽車大廠豐田先前卻頻頻對電動車釋出保守看法，直至12月14日卻又突然大轉彎，由集團總裁豐田章男親上火線，宣告2030年前，豐田將在全球推出30款電池電動車，讓媒體直呼大轉髮夾彎。
豐年過去一段時間對電動車的看法其實非常保守，例如去年底豐田章男在記者會時曾經指出，電動車成本昂貴且環保效果有待商榷，他也不認為日本國內發電量能提供給那麼多電動車，基礎建設到時還需花費14兆至37兆日圓（約3.36兆至8.88兆新台幣）。
而即使今年電動車趨勢在各國政府強力推動下已勢在必行，在今年11月甫結束的聯合國氣候高峰會上。以豐田為首，再加上速霸陸、YAMAHA、馬自達、川崎的聯合集團，依舊拒絕簽屬規定在2040年逐步淘汰使用化石燃料的汽車的「格拉斯哥氣候公約」。
令人意外的是，時隔1個月後，豐田突然在12月14日政策急轉彎，由總裁豐田章男親上火線，宣告2030年前，豐田將在全球推出30款電池電動車，電動車與燃料電池汽車的銷售量更要達到每年350萬輛，且屆時歐洲、北美、中國市場銷售的豐田高階品牌Lexus，產品也將全面為電動車。
根據日經新聞報導，豐田計畫在2030年前投入4兆日圓（約9600億元新台幣）發展電動車，對電池的投資規模將從1.5兆日圓（約3600億元新台幣）拉高至2兆日圓（約4800億元新台幣）。而連態度最強硬的豐田都鬆口發展電動車，可預期這場電動車爭霸戰將在未來幾年更加白熱化。
▼豐田宣布要在2030年前在全球推出30款電動車。（圖／翻攝自豐田電動車發布會官方影片）
（封面圖／翻攝自豐田電動車發布會官方影片）
★【理財達人秀】BBU.機器人.CPO 找起漲股 無量盤照賺攻略 低檔補漲★
【往下看更多】
►蘋果590元擦拭布輸了！馬斯克推「特斯拉哨子」 拍賣價飆1.2萬
►「特斯拉殺手」供應鏈曝光！未來2年滿手訂單 台廠吃香喝辣
►2.1秒時速飆破百！馬斯克放話 「最強特斯拉」明年3月攻陸
推薦閱讀
人氣新聞
