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見運價上升 他喊「快買船票出航了」 網搖頭:小心上了潛水艇

2024/07/05 17:32 東森財經新聞

近日貨櫃輪運價格宣布上漲,有網友因此看好航運股,認為後勢看漲,呼籲「快卡位買船票」!然而,不少人卻對此論點抱持懷疑態度,甚至擔心利多新聞太多,恐反成「潛水艇」。

日前,陽明海運已宣布,8月起將加收綜合費率附加費(GRI),而且加收的金額不斷攀升,比上個月再多一倍,每40呎櫃(FEU)直接跳升加收2,000美元,以現在的遠東到北美線的運價計算,漲幅超過兩成。隨著第3季旺季即將到來,運價的漲勢必將持續,而以目前的運價來看,很有可能將挑戰運價歷史新高點,市場運價出現季季高的走勢,也顯示貨櫃輪市場需求強勁。

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▼陽明海運日前宣布8月起將加收綜合費率附加費(GRI),有網友認為此舉將帶動航運股上揚。(示意圖/取自陽明海運官網)

有網友就論壇PTT上轉貼相關新聞,認為運價調漲有利於貨櫃三雄長榮(2603)、陽明 (2609)及萬海(2615)第3季的營運及獲利表現,因此預測航運股接下來將飆升,並稱「水手再不上船,船就要開了」,建議大家趕快先卡位買好船票(航運股),直言「抱緊抓好,要出航了!」

此論點引發眾人討論,然而,不少人卻並不認同原PO的看法,認為航運股是否會因此受惠還有待觀察:「七月這波推漲都不確定了何況八月,喊個氣勢而已」、 「近期加班船太多,中國貨量已開始放緩了」、「利多新聞太多通常都…」、「航運利多新聞,真的是每天一直發」、「哪天突然被提款都不知道唷」、「航運完美表現了甚麼叫做有新聞就跌,不論多空」、「沒事,運價漲股價不漲,大家都知道」,多數人都認為,是否值得投資航運股還需要多方觀察和評估,單憑利多新聞就「上船」恐怕有風險,甚至擔心利多新聞太多變「潛水艇」,可能會是股價下跌的訊號。

▼不少人認為光憑利多新聞推測航運股走勢太冒險,一不小心恐搭上「潛水艇」。(示意圖/取自pixabay

(封面示意圖/取自pixabay

 

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