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(2024/10/25 10:19)台灣航空四雄爭霸 張國煒自嘲「牆角小白兔」:被弄來弄去
星宇航空今(25)日掛牌上市,緊接著台灣虎航也規劃上市,航空四雄競爭態勢升溫。星宇董事長張國煒笑說,他是「牆角的小白兔」,看好各有各的優勢,航空市場百花齊放,是好事。
至於星宇能否順利加入航空聯盟,張國煒回應,會努力促成市場期待,但這並非唯一策略,保持中立,也不見得是壞事。
星宇航空今天舉行掛牌上市典禮,掀起航空股的比價行情,華航、長榮航近期股價漲勢凌厲,外資也屢屢回補買超,台灣虎航將在11月5日舉辦改列上市前業績發表會,預計年底前上市,屆時國內「航空四雄」將全數晉升為上市股。
針對未來航空四雄發展,張國煒受訪時表示,「是不是『熊』,是你們在談的,我一直認為我是小白兔;一路走來,都是躲在牆角牆邊,被人家弄來弄去」,他也說,各家有各家的優勢,航空市場百花齊放,代表民航在台發展很好。
星宇航空是否能順利加入「寰宇一家」航空聯盟受到關注,張國煒表示,航空聯盟當然可替星宇增加很多潛在機會,是擴大航網快速方式,「這是策略之一,並不是唯一策略」,星宇航空不會因爲不能加入航空聯盟,就造成致命性影響,「不要認為不加入航空聯盟,好像就撐不下去了」。
他也提到,航空聯盟對消費者最大利益,無非就是里程交換,其他利益都屬於航空內部談判,其實有優勢也有壞處,例如不同屬聯盟里程數就不能換,「保持中立、沒有加入聯盟,或許不見得是壞事」。但他仍會按照市場期待努力促成,期待外界給星宇一點時間處理。
由於加入航空聯盟需要聯盟內成員點頭,張國煒談及,「每一家航空公司,要加入航空聯盟都會有人反對」,他認為,不同意是很正常的,因為彼此都有利益糾葛,會以整個聯盟最大利益為考量,不一定是單方面某家公司反對,就不能加入。
此外,他也公開喊話,很多人冒他的名詐騙,他沒有在炒股,大家要張大眼睛、「K董不會做這種事情,不要受騙上當」。
星宇航空先前被市場質疑飛機那麼少,還開那麼多航線,張國煒回應,是因爲現在航空業跟30年前、20年前完全不一樣,現在的市場不允許慢慢來,「慢慢來就是被打壓、弄到海底去當龍宮女婿」。
他坦言,星宇航空一些訓練可能沒有那麼到位,會盡量補足,也在飛安領域投入非常大的資源,「我父親都教誨我們,錢可以不用賺,可是不能害到別人」。
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