中油油輪遇襲損800萬！下周汽柴油小幅調升

阿曼灣傳出兩艘油輪疑似遭到攻擊而受損，其中一艘是中油租船。對此，中油今 (14) 日表示，目前國內汽油還有 75 天庫存，石化原料有 45 天存量，船上載運 7.5 萬噸輕油製成汽油約 2 天存量，因有全額保險和兵險，初估損失約新台幣 800 萬元；至於下周汽、柴油，預計每公升約各調漲 0.2 元與 0.1 元。

中油副總邱家守澄清指出，船隻沉沒是誤傳，但確實有火燒，目前仍在處理後續，此為單一事故，對整體供油影響甚微。

▼中油所租用的油船（Front Altair）在波斯灣海域遭到攻擊，中油副總經理邱家守14日上午在總部向媒體說明。（圖／中央社）

至於是否影響國內油價，邱家守回應，並不會產生長期影響，下周汽、柴油零售價格，每公升約各調漲 0.2 元、 0.1 元，是依據油價公式計算，並非受到波灣緊張局勢影響所致。

中油預估，採購是採 CFR(運貨在內的貿易條件) 模式，此次在運送途中遭意外，相關損失應可獲得全賠；詳細情形得等保險公司確定後才會知道。

中油指出，這艘載運 CFR 石油腦的貨油船，是由台灣中油供應商 Ocean Energy 承租，貨油輪船籍為馬紹爾群島，船員均非本國國籍，以 CFR 條件交貨，而台灣中油為貨油的貨主，原始貨源來自 ADNOC 公司， 6 月 11 日已在阿拉伯聯合大公國 Ruwais 港裝石油腦約 7.5 萬噸。

油輪遇襲引發運油、氣安全的關注，外界質疑是否可以繞道，邱家守指出，這艘油船並非台灣籍，因此評估攻擊非針對台灣，我國採購的液化天然氣、油等運輸船都會行經於此，難以繞道，但此事已引起國際關注，應會有所處理。

（封面圖／翻攝自 IRNA Twitter）

中東阿曼灣昨（13）日傳出兩艘大型貨船遭受攻擊，其中包括中油所採購CFR石化原料之石油腦貨油船（Front Altair），預估損失約7.5萬噸，國際油價應聲漲超過4％。對此中油強調，受創情況及損失尚待釐清，不過，台灣石油腦庫存目前仍有45萬公秉，到7月底無虞。另外，保險公司將全額理賠，對營收影響甚微。

中東海域傳出2艘船遭受攻擊，根據公開船隻位置的MarineTraffic網站，其中一艘11日從阿拉伯聯合大公國出發，預定30日抵達台灣南部高雄港。中油高層也向路透社證實，中油一艘自中東載運7萬5000噸輕油的油輪Front Altair號，於台灣時間中午左右，在伊朗外海的阿曼灣，疑似遭到一枚魚雷擊中，所有船員都已獲救。

▼中油一艘自中東載運燃油的油輪13日在伊朗外海的阿曼灣（紅色標記處）遭遇攻擊，船員都已獲救。（圖／取自Google地圖）

蓬佩奧（Mike Pompeo）13日下午臨時召開記者會。他指出，根據美國政府評估，伊朗應為13日在阿曼灣發生的襲擊事件負責。這些攻擊是對國際和平與安全的威脅、對航行自由的公然攻擊，也是伊朗升高緊張局勢的舉動。

短短不到5分鐘的記者會中，蓬佩奧並未提出明確證據證明這些攻擊是伊朗所為，也未提及美國是否會有後續動作，但他表示，美國會捍衛在區域的力量與利益。

法新社報導，伊朗和美國間的關係正迅速惡化，5月也曾發生過油輪在戰略航道阿曼灣（Gulf of Oman）遭到攻擊，當時華府便指責德黑蘭是罪魁禍首。

歐盟外交和安全政策高級代表茉格里尼（Federica Mogherini）的發言人柯契姜琪克（Maja Kocijancic）表示，歐盟仍在收集13日事件相關資訊，但「這個區域不需要更多不穩定和緊張因素，因此我們持續呼籲盡可能克制，避免任何挑釁。」

俄新社（RIA）則報導，俄羅斯外交部副部長雷雅布可夫（Sergei Ryabkov）13日表示，人們不應急於將阿曼灣的油輪疑似遭攻擊事件歸咎於伊朗，也不該利用這件事升高和伊朗的衝突。

針對伊朗媒體13日報導，台灣中油承租的遭攻擊油輪Front Altair已沉沒，伊朗港口官員和擁有船隻的挪威前線航運公司（Frontline）執行長麥勞德（Robert Hvide Macleod）皆予以否認。

對於載有石油腦的油船在伊朗外海遭攻擊一事，中油表示，中油一個月大約使用約30萬噸石油腦，目前仍有45萬公秉石油腦，用到7月底是沒問題。已經請貿易處向其他安全地區像是美國、非洲等國家採購。

中油說，「最多差7.5萬噸石油腦」，希望7月20日前補足，但若7月20日沒有補足7.5萬噸石油腦，中油煉製事業部每天會減少5%石油腦用量，大約每天減少3000公秉。

▼載有石油腦的中油油船在伊朗外海遭攻擊，中油表示，台灣石油腦庫存目前仍有45萬公秉，到7月底無虞。（圖／中央社）

中油強調，現在庫存存量高，足夠國內國內汽柴油供應以及煉製石化產業供應，油源安全庫存無虞，不影響國內汽柴航燃等油品供應及石化產品供應。

至於後續理賠，中油表示，已經請財務部門與保險公司聯繫，由於中油保全險，會由保險公司全額理賠，對今年營收影響甚微。

（封面示意圖／取自pixabay）

美國總統川普5月決定讓美國退出伊朗核子協議後，8月宣布第一波針對汽車、地毯等伊朗重要產業的制裁，昨天更表示第2波將生效，這些制裁措施涵蓋伊朗航運、金融和能源部門。

將在5日生效的這些制裁措施，會對沒有停止進口伊朗石油的國家，以及繼續與黑名單上伊朗實體通商的外國公司施加懲罰。

美國政府今天表示，會暫時允許8個進口方繼續向伊朗購買石油，其中有可能包含台灣。

美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）宣布這項決定，但沒透露是哪8個進口方，僅以「管轄區」（jurisdiction）稱之，路透社指出，這代表可能包含台灣。

●伊朗核子協議是什麼？

英國、中國、法國、俄羅斯、美國及德國2015年與伊朗就協議談判，要求德黑蘭當局抑制核計畫，換取解除經濟制裁。

伊朗核子協議的正式名稱為聯合全面行動方案（JCPOA），這項協議要求伊朗減少濃縮鈾庫存，並限制使用生產濃縮鈾的離心機。美國和其他國家同意以解除大部分的經濟制裁作為交換。

●現在有什麼問題？

美國前總統歐巴馬政府成員等支持核協議的人表示，伊朗核協議是放慢伊朗發展核武腳步的最佳方案。分析家相信在敲定協議之前，伊朗只差幾個月就能製造出核武。

2015年時任總統的歐巴馬說：「歸根究柢，我們面臨的是外交手段和某種戰爭之間的選擇。不一定是明天，也不一定是3個月後，但會很快。」

川普和以色列總理尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）等反對者批評伊朗核協議的諸多要素。他們說核協議並未完全消除伊朗生產濃縮鈾的能力，當中許多禁令15年後就到期了。

川普在競選時就誓言要退出伊朗核協議，當上總統後更痛批這份協議「愚蠢」、「荒唐」和「是我看過最糟糕的協議之一」。

●目前情況如何？

歐洲各國領導人和伊朗總統羅哈尼（HassanRouhani）都表示，就算美國退出，他們還是會試著保持核協議的完整性，但難度頗高。與伊朗通商的歐洲公司將須決定是否要繼續與伊朗有生意往來，因為這意味會與美國關係疏遠，且可能面臨制裁。

羅哈尼曾揚言，若與其他各方的核協議談判破局，就要重啟伊朗鈾濃縮計畫。

川普曾對這樣的結果發出警告。他說：「如果伊朗政權維持發展核武的野心，將出現比以往更大的問題。」

●伊朗核協議有作用嗎？

多次對伊朗進行認證的國際原子能總署（International Atomic Energy Agency）核查人員3月表示，伊朗遵守協議承諾。國際原子能總署表示，現在核查人員每年在伊朗的工作日共計3000天，對伊朗核材料加上2000多個防竄改封印。

然而，核查人員是根據協議進入這些已知場所，若要核查軍事基地等其他設施，流程更為複雜。國際原子能總署核查人員可以要求進入這些場所，但需啟動持續24天的談判。批評人士表示，這樣的時間足以讓伊朗藏匿濃縮鈾的證據。

●美國重啟制裁，歐洲各國反應為何？

歐盟及法國、英國及德國昨天晚間發表聯合聲明，對美國恢復制裁伊朗極為遺憾，聲明中歐盟及法英德站在同一陣線，誓言保護與伊朗進行合法貿易往來的歐洲公司。

由於美國控制全球貨幣結算系統，加上美元是全球最主要的支付貨幣，因此當美國企圖啟動金融封鎖制裁伊朗，國際金融機構多數會因避免受波及而配合美國，也使得外商企業要與伊朗生意往來難度更高。

外界現在關注歐洲接下來如何繞過美國，繼續與伊朗進行貿易，歐盟正規劃推出一個類似特殊法人地位（SPV）的構想，當做歐企與伊朗的中介，交易僅用歐元和英鎊進行，也不會對美國公開。

川普在今年五月退出與伊朗重談的核協議，決定繼續對伊朗進行經濟制裁，欲阻斷各國企業和伊朗的往來，並宣稱要全面封阻伊朗出口石油，兩國關係降至冰點。如今川普釋出對談意願，喊話願跟伊朗對談，並且不預設條件。

伊朗在2015年與世界強權達成核協議，以放棄庫存濃縮鈾，來換取各國停止對伊朗的經濟制裁，然而川普批評這是個「糟糕透頂且單方面」的核協議，在今年五月時單方面退出協議。

▲川普發表聲明願與伊朗會面。（圖／CNN）

在川普退出核協議後，因經濟制裁，市場上少了原油產量全球第四大的伊朗，國際油價飆漲，油價來到每桶80美元，創下近年來新高。昨日川普在聲明中表示願意展開面談，油價立刻下跌。

美國總統川普表示，如果美伊間可以做出有意義的協商，同時不會浪費媒體版面，他很願意展開會談，他認為和伊朗總統會面，對美國、伊朗、甚至全世界都有好處，然而現階段，伊朗官方未對此事作任何回應。

根據法斯通訊社（Fars news agency）報導，伊朗內部對於川普願會談一事較為反彈，國會副議長莫塔哈利（Ali Motahari）說：「在川普對伊朗發表傲慢的談話後，談判是不可能的事。這是種侮辱。」伊朗內政部長法茲里（Abdolreza Rahmani Fazli）也表示：「美國不值得信賴。在美國傲慢、單方面退出核協議後，叫人如何信任？」

▲荷莫茲海峽是重要海上樞紐，會影響大量原油出口。（圖／攝自google map）

美國預計在8月6日開始全面重啟對伊朗的制裁，這項舉動使得伊朗貨幣嚴重貶值，里亞爾6個月內已貶值2/3，然而伊朗並不畏懼，揚言要封鎖荷莫茲海峽，這會使得全球30%的原油無法出海，如果伊朗自己的原油賣不出去，其他人也不得出口！

雖然美國對伊朗進行經濟制裁，但並未獲得多數國家支持，中、俄、英、法、德等另外五個協議簽署國皆表態支持伊朗核協議。現在川普願與伊朗協商，有外電消息表示，川普已經8次對伊朗總統魯哈尼提出協商提議，不過最終都遭到回絕。

在美國對伊朗施加制裁，試圖遏制其石油貿易，以削減發展其核武計劃後，伊朗國家媒體報導，伊朗總統 Hassan Rouhani 警告美國不要試圖阻止德黑蘭的石油貿易。他補充說，即使伊朗的原油出口被封鎖，伊朗除了霍姆茲海峽外還有很多「通道」可以輸出原油。

對於美國再次阻止伊朗石油出口，Rouhani 即向川普喊話：「川普先生！伊朗是歷史上保證這條地區水道安全的老實人。一如波斯諺語所說：『不要玩弄獅子的尾巴』，你會後悔的。」

霍姆茲海峽是波斯灣的一個天險，包括沙烏地阿拉伯在內的中東產油國透過此地向全球運送原油。

伊朗原油出口在 2012 年遭到全球制裁後急遽下降，產油量被限制在每天 250 萬桶。當 2015 年達成核協議並取消制裁時，其石油產量恢復到 2012 年之前的 380 萬桶水平。目前尚不清楚這次產油量下降是否會像以前一樣明顯，因為歐盟國家和中國並未加入美國的禁運。

在與伊朗外交使團代表交談時，Rouhani 宣布德黑蘭希望恢復與鄰國的良好關係，特別是沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國和巴林。但是，他指出，這種改善需要「實質的行動改變」，沙烏地阿拉伯放棄其「頑固」立場，並彼此發展修補關係意願。

伊朗與沙烏地阿拉伯間的關係在 2016 年沙國以觸犯極端主義活動名義處決什葉派神職人員 Nimr al-Nimr 及其 46 名追隨者之後惡化。這次行動引發了多數什葉派伊朗民眾的示威遊行，導致沙國大使館遭到洗劫並被縱火焚燒。

利雅德為此與德黑蘭斷絕了外交關係，隨後巴林、蘇丹和吉布地也跟進斷交，而阿拉伯聯合大公國則是降低了與伊朗的外交關係。德黑蘭表示，這與襲擊大使館無關，並表示要由利雅德恢復關係。

德黑蘭和利雅德以及其他地區大國之間關係的另一個絆腳石是葉門正在進行的戰爭，沙國領導的聯盟支持該國總統 Abd Rabbuh Mansur Hadi 對抗葉門什葉派 Houthi 武裝分子。沙烏地阿拉伯聲稱伊朗秘密向 Houthi 供應武器，反叛分子經常向沙國首都利雅德及其周圍的石油設施發射彈道飛彈。

布蘭特原油價格走勢