挑戰龍頭特斯拉！賓士將推「電動版S Class」EQ S超豪華車

▲賓士 S 560e插電式油電混合車。（圖／翻攝自Daimler集團）

Mercedes-Benz在發表電動車子品牌EQ之後，就投注許多資源與心力於電動車的開發，並預計最快2020年將推出名為EQ S的大型豪華電動房車，也將是Tesla Model S房車的對手。

賓士EQ電動車開發工程人員表示，EQ電動車型未來除了EQ A等小型掀背車型外，大型電動房車也將是研發重點，EQ S就是其一，以因應電動車的趨勢與未來的發展，並且也是Daimler集團在2022年前推出10款電動車的計畫之一。

EQ S大型電動房車與S-Class同等級，但不會採用S-Class的設計，而是會以EQ電動車平台來打造，預料會有全新的面貌與技術，相當讓人期待，最快2020年消費者就可能跟它見面。

對於EQ電動車的開發，賓士還規劃了名為EQ C的休旅車型，以及與C-Class同級的電動房車，雖然正式名稱還未確認，但可預見賓士的電動車陣容將頗為完整。

除了EQ電動車，賓士也積極發展48V電力系統的輕型油電混合動力車，並計劃投注重金在電池科技與生產、充電技術等，也規劃打造電池工廠，可以看出對於電動車的開發腳步相當堅定。

正當大家都在熱烈討論賓士即將推出不到百萬元的「親民版賓士」A-Class，甚至引頸期盼未來有可能會導入台灣的同時，另一款彷彿老大哥姿態的S-Class Coupe，傳出售價有可能破新台幣千萬元，日前也悄悄地在台發佈相關導入的事宜。

而這款已經在2017年法蘭克福車展現身的「S級聖品」，預計也將以破千萬的高規格風範，再度衝擊台灣層峰豪華車市場！自賓士從1972年啟用S-Class名號以來，「S」彷彿成為賓士旗下最足以代表旗艦、豪華的專屬字母。其中雙門車型的Coupe，更是巧妙地在既有車格當中，融合複雜的性能基因，可說是賓士最為倚重的品牌看板。

▲賓士日前在媒體餐敘當中所表示，2018年原廠將會依循海外市場規劃，順勢將小改款S-Class Coupe正式導入台灣市場。（圖／取自台灣賓士網站）

而S-Class Coupe（C217）在2014年正式在台開賣以來，算了算時間也是時候進行小改款事宜。誠如賓士日前在媒體餐敘當中所表示，2018年原廠將會依循海外市場規劃，順勢將小改款S-Class Coupe正式導入台灣市場。

先前曾在法蘭克福車展現身的S-Class Coupe小改款，在既有的雙門車格基礎上，透過水箱護罩、頭燈組、前後保險桿等細部修飾，展現出S-Class Coupe既優雅卻又不失性能意味的曼妙身段。同時車輛內裝上，除了因應「千萬車格」大肆採用真皮面料以外，舉凡12.3吋整合式液晶儀表板、全景天窗、Burmester 環繞音響、智慧駕駛輔助系統、Pre-Safe主動安全防護系統等各式先進科技配備，可說是一應俱全。

▲先前曾在法蘭克福車展現身的S-Class Coupe小改款，內裝大肆採用真皮面料。（圖／取自台灣賓士網站）

雖說台灣賓士尚未公布在台導入動力規格，但單就海外規格來看，S-Class Coupe則是依照車型不同，分別提供3.0L V6雙渦輪增壓、4.0L V8雙渦輪增壓、以及6.0L V12雙渦輪增壓引擎三大編成，頂規AMG S65帳面數據更是一舉來到630匹、102公斤米，可說是相當強悍。更別提搭配七速、九速手自排變速箱所造就出的破百加速成績，S-Class絲毫不因旗艦定位而犧牲性能表現。

過去即便是2014年當時上市的S-Class Coupe，也開出了新台幣1,068萬的層峰售價；本次再度登台的小改款車型是否在售價上會有所調整？或許就端看台灣賓士怎麼佈局了。

▲本次再度登台的小改款車型是否在售價上會有所調整？或許就端看台灣賓士怎麼佈局了。（圖／取自台灣賓士網站）

不過，可以給大家做個參考，最新S-Class Coupe在英國則是開出了10.4萬至19萬英鎊的當地售價，換算成新台幣大概是422.3萬到771.5萬元不等；不過在沒有考量到台灣的關稅前，一切售價資訊都只能僅供參考。