BMW新任利曼戰將 M8 GTE能否凱旋而歸？

如果要推銷一部跑車，你會用什麼方法來說服消費者？我認為最好也最直接的方式，就是拿出這台車的比賽成績，我們先不要談每一位消費者是否都有賽車手等級的駕駛技術，光是這輛車的戰功彪炳這一點，很多消費者就會買單了。

▲BMW M8 GTE（圖／取自NetCarShow）

因此BMW在推出8系列之前先做出一輛賽車參賽，它就是BMW M8 GTE，原廠安排的第一戰就是利曼24小時耐力賽，一開始就來這麼硬，想必BMW對M8 GTE很有信心啊，讓我們來看看M8 GTE上有什麼好料，能讓BMW這麼信心滿滿。

▲全車大量使用碳纖維組件（圖／取自NetCarShow）

引擎使用的是目前M Power車系常見的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，原廠動力設定在500hp，但可依不同的賽事需求增減馬力，變速箱採用六速序列式變速箱，而賽車在輕量化工程上當然不會馬虎，全車大量使用碳纖維組件，讓M8 GTE車重僅有1220公斤，M8 GTE也使用了許多現今頂尖的科技來研發，像是使用AI人工智慧系統來開發牽引力控制系統，使用大量3D列印技術來製作車上的許多部件，再以人類的純手工打造做輔助，確保M8 GTE在各方面都能達到完美的平衡。

▲連輪圈的設計都是用軟體計算而來的（圖／取自NetCarShow）

而在空力實驗室也是使用最新的軟體計算，精密到連輪圈的設計，都是用軟體計算而來的，另外一個令人興奮的消息是，未來M8 GTE在賽道上得到的數據，以及某幾項製作的技術，都會下放到M8與8系列身上，讓市售車與賽車是有連結的，而不是賽車只有外觀和市售車相同，骨子裡根本是另外一台車，今年M8 GTE在賽場上會遇到的對手，有Ferrari 488 GTE、Porsche 911 RSR、Aston Martin Vantage等高手雲集，M8 GTE能否殺出一條血路，替未來8系列的銷售成績鋪路，就讓我們拭目以待。