【玩車維基】70年代最優美的雙門跑車 BMW 3.0 CSi展現紳士的品格

將豪華、優雅與運動化三種截然不同的氣息完美融合，是3.0 CSi成為BMW經典設計的主要原因。BMW 3.0 CSi的歷史與1962年問世的New Class息息相關。憑著開創New Class中型運動房跑車市場的成功經驗，BMW於1965年開發了BMW 2000 C及2000 CS兩款雙門跑車，分別擁有100及120匹馬力，為3.0 CSi的誕生寫下伏筆。時至1968年，2000 C及2000 CS的地位由BMW 2800 CS雙門跑車取代，身為首台使用代號為E9底盤的車型也是3.0 CSi前身，2800 CS搭載一具直列六缸汽油引擎，可供應170匹馬力。

▲（圖／BMW Group）

同樣以E9底盤為基礎打造的BMW 3.0 CSi於1971年正式上市，外觀設計延續了許多New Class經典元素，例如以當時BMW首席設計師Wilhelm Hofmeister命名的Hofmeister Kink倒勾型C柱設計就是最明顯的特徵之一。Hofmeister Kink倒勾型C柱設計之所以吸引人，是因為其完美的平衡比例、精準且富張力的線條，此種車窗造型仍沿用至BMW大部分的現行車款之上。此外，BMW 3.0 CSi也擁有長車頭、短前懸與長軸距等BMW經典設定。

▲（圖／BMW Group）

被視為1970年代最優美的旗艦雙門跑車，BMW 3.0 CSi動力由一具直列六缸汽油引擎提供，搭載Bosch D-Jetronic電子式燃油噴射系統，可輸出200匹馬力的充沛動能。BMW 3.0 CSi擁有承先啟後的地位，將BMW 2000 C及2000 CS的經典元素與精神持續傳承，直至今日由現行BMW 6系列雙門跑車與6系列Gran Coupe繼承其優良血統。 而BMW 3.0 CSi頂級性能賽車版本－BMW 3.0 CSL由BMW M公司的前身於1972年正式發表，車名中的CSL分別代表Coupe(雙門跑車)、Sport(運動化)、Lightweight(輕量化)，BMW 3.0 CSL以優異的表現橫掃1973年至1979年間的歐洲房車錦標賽，共取得六座冠軍獎盃，樹立BMW日後在歐洲房車錦標賽中難以撼動的地位。

▲（圖／BMW Group）