SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎問題 Mazda公布調查結果！

去年Mazda台灣馬自達接獲旗下2.2L柴油引擎車款，發生引擎水溫過高與冷卻系統副水箱滿溢狀況，受影響車輛為2013年3月至2017年11月所生產，台灣馬自達隨即與日本總社技術部門共同展開調查，近日正式公布調查結果與解決辦法。

▲台灣馬自達針對SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎問題提出調查報告。（圖／Mazda）

台灣馬自達針對SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎車款的冷卻系統副水箱外溢 (部分案例引擎水溫警示燈亮起) 現象的調查結果進行說明：搭載SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎的車款，如以高檔位行駛於斜率高於5%的陡坡道上坡時，引擎內部的燃燒壓力與溫度較易升高，若這樣的行車模式持續，高壓的燃燒氣體經由汽缸床墊片進入引擎冷卻液管路，而可能導致冷卻液由副水箱蓋外溢。

▲台灣馬自達針對SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎問題有解方。（圖／Mazda）

當引擎內部的燃燒壓力與溫度升高時，引擎會依據冷卻液溫度自動啟動保護程式以降低引擎動力輸出，透過這項保護機制，冷卻液不會持續由副水箱蓋外溢，引擎也不致受損，車輛仍可繼續行駛，無安全疑慮；但為防止此現象發生，台灣馬自達準備透過變更引擎控制程式，使引擎內部的燃燒壓力與溫度不致過度升高。

台灣馬自達預計從2018年10月底起透過Mazda全國授權經銷商為相關車輛進行程式更新，而不論車輛是否仍在保固期內，台灣馬自達將在一定期間內針對上述問題進行免費查修，請車主靜候通知與注意相關細節。