機車考照難度提高 增情境題、延長講習

機車考照將有重大變革，交通部長吳宏謀表示，為落實交通安全，機車考照筆試將增加更多情境題，預計從目前5題增為10題，另將強化考前道路交通講習內容，從現行90分鐘延長至120分鐘！

為降低肇事率，機車考照又要變更嚴格了。怕對文字解讀的有錯，讓考生更容易看懂題目，2年多前機車考照筆試還多了情境題。

▲2年前機車考照多了情境題，讓考生更容易看懂題目。（圖／翻攝自交通安全e網通）

像這樣路邊停車要開車門等，考生必須有反應，即時按下按鍵，否則難以過關。

▲機車考照變革。（圖／東森新聞資料畫面）

現階段機車考照的情境題庫共60題，實際出5題，未來將擴充題庫到120題，出題也會增加1倍，達到10題。另外道路交通講習時間也從90分鐘拉長到120分。針對學生事故率高，學校也要加強訓練，甚至設風險感知雲端學習區，新制預計11/1上路。

考生，蔡同學：「晚考、早考都一樣，都還是會去準備。」考生，許同學：「反正都是考試嘛，出多少題目都要背。」

▲學者認為增加情境題的政策大方向正確。（圖／東森新聞資料畫面）

考生家長，簡小姐：「會增進比較多知識，然後規則會比較知道，像我們現在就不太知道什麼跟什麼，叫我們騎太遠我也不敢。」學者也認為政策的大方向正確，透過情境考題，對於考生的學習多少有幫助。

▲交通部規劃住宅區、學校周邊巷道實施限速三十公里。（圖／東森新聞資料畫面）

同樣為落實交通安全，交通部目標就是要降低交通事故死傷人數，交通部也規劃，在容易超速肇事地點，擴大實施區間速率執法，針對住宅區、學校周邊巷道實施限速三十公里，並縮減市區車道寬度、留設人行道等，期望能強化安全。

只是考規考，用路人上路後照樣不自律、養成惡習，考制怎麼改恐怕都是白搭。

行政院院會4日通過《道路交通管理處罰條例》修正案，下修「嚴重超速」速限定義，提升交通安全。以限速60公里的道路為例，過去時速超過120公里為嚴重超速，開到120公里以上，可處6千元以上、2萬4千元以下罰鍰，未來修法後，只要超過100公里，就會被當危險駕駛祭出重罰。

交通部次長王國材表示，以前市區時速110公里才認定為嚴重超速，但汽車開到90公里已經很危險，本次修法將與《道路交通管理處罰條例》第43條之「危險駕駛」條款連動，未來市區車速達90公里就罰6000-24,000元，連續二次就扣執照3個月。

▲行政院院會4日通過《道路交通管理處罰條例》修正案，下修「嚴重超速」速限定義。（圖／東森新聞資料畫面）

交通部路政司司長陳文瑞指出，本次修法修正13條，包括將落實課責酒駕行為，將道安講習時數相關費用由參加者自行負擔；研定古董車認定標準、核發專用牌照、安全檢驗及行駛道路等配套措施，並配合增訂領用古董車專用牌照不依規定時間、路線或區域內行駛者，處以罰鍰及註銷牌照的規定。

陳文瑞指出，有鑑於國際上均把「速度管理」列為提升道路安全關鍵因素，因此對於嚴重超速的標準，將由現行超過規定的最高時速60公里調整為時速40公里；對於駕駛人的管理，為增訂租賃期1年以上的租賃車，經租賃業者申請，可以租用人為被通知人來製單舉發交通違規，以提升效率。

▲交通部次長陳文瑞指出，有鑑於國際上均把「速度管理」列為提升道路安全關鍵因素，因此對於嚴重超速的標準，將由現行超過規定的最高時速60公里調整為40公里。（圖／東森新聞資料畫面）

陳文瑞表示，在駕駛人管理部分，也增訂領有聯結車、大客車、大貨車或小型車駕駛執照，未依規定駕駛輕型機車者的罰責；也增訂超車行為的定義說明，用以釐清超車行為與變換車道行為區分。

陳文瑞說，在車輛管理部份的修法，交通部修正包括增訂尾燈、煞車燈、倒車燈、方向燈、後霧燈、第三煞車燈、輪廓邊界標識燈污穢不予清潔或為他物遮蔽，致影響正常辨識，及裝置不合規定音調喇叭的罰責。

陳文瑞指出，車輛管理修法，也包含提高汽車裝載物品掉落、飛散、滲漏等情形的罰鍰額度；明定裝載危險物品未依規定車道行駛的罰責，增訂若有車輛機件、設備、附著物不穩妥或脫落等情事處罰汽車駕駛人的處罰及記點規定；被吊銷駕照者，納入3年內不得考領駕照範疇，並刪除相關重複規定。

其中，落實課責酒駕行為部分，有鑑於近期接連發生酒駕肇事致死案件，社會各界對提高酒駕罰則有高度期待，為落實課責酒駕行為，酒駕道路交通安全講習時數，將由4小時提高為12小時，講習之相關費用宜由參加者自行負擔。

▲行政院發言人Kolas Yotaka。（圖／東森新聞資料畫面）

行政院發言人Kolas Yotaka轉述，行政院長賴清德於今日院會中裁示《道路交通管理處罰條例》修正草案通過，將送立法院審議，並由交通部積極與立法院朝野各黨團溝通協調，以早日完成修法程序。

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