小黃司機快換車！ALTIS Hybrid扣掉補助60萬有找？

▲台灣計程車司機普遍愛開TOYOTA 。（圖／維基百科）

有人說要知道哪台車最好，看看路上計程車哪個廠牌市佔率最高就知道。全新大改款TOYOTA COROLLA ALTIS 接單價格雖遭到突襲式外洩，而車媒雖然連車都還沒看到，卻不約而同的認為ALTIS 一出手，其他車廠可以提早放暑假了！

台灣目前主流車型是休旅車已經是鐵一般的事實，這塊市場舊款RAV4每個月都還保有約千台銷量就知道實力極為堅強。全新大改款RAV4一上市還沒滿月就傳出配額銷售一空，無車可交的盛況。但和泰灘頭堡攻下來，接下來便是全面佔領，堅壁清野。

▲美國日前搶先曝光Corolla售價及配備資訊，引起不少車迷關注。（圖／CarStuff人車事）

正當其他車廠還在思考對策如何在RAV4以秋風掃落葉之勢殺出一條血路之際，大改款ALTIS 緊接著上場。而且開出70.9萬元、74.5萬元、79.9萬元（以上汽油車型），與82.9萬元、89.9萬元兩款Hybrid車型。雖說官方新聞稿按慣例寫上多退少不補，但以先前RAV4的例子來看，再降價是必然，就看和泰要不要殺很大罷了。

▲RAV4也是TOYOTA熱賣款。（圖／取自NetCarShow）

過去許多人調侃TOYOTA 的點在於不安全、操控不好、板金薄等。但這些問題有阻礙到TOYOTA的皇圖霸業嗎？以計程車來說，司機在乎的是省不省油、小毛病不能太多、維修費要低以及二手車價好不好的問題。而這些恰好都是TOYOTA的強項。

但要成王，當然得增益其所不能。這次ALTIS全車系標配7SRS氣囊、TSS (Toyota Safety Sense；含PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持系統、LDA 車道偏離警示系統及AHB 智慧型遠光燈自動切換系統)等配備，主被動安全科技為標配26項。

鈑金部分，這次ALTIS 車體剛性藉由10大剛性強化工藝提升，包括車體焊點數增加31%、一體式車側加強板等，提升抗扭曲剛性達60%。ALTIS前麥花臣後雙Ａ臂，加上已經受到好評的TNGA模組底盤，ALTIS幾乎補強所有當初鄉民的酸點，套句電影台詞，大家可以回家啦！

▲ALTIS 車體剛性藉由10大剛性強化工藝提升。（圖／CarStuff人車事）

先前有則新聞報導，交通部將補助小黃司機汰換新，燃油車15萬，Hybrid車型25萬。以最入門汽油經典款70.9萬元來說，補助完只要55.9萬就可以換新車，但入門款小黃司機不會買，因為等級配備更好的Hybrid款扣掉補助後只要57.9萬元！57.9萬元！57.9萬元！就算買到Hybrid頂天款扣掉25萬元補助也不過64.9萬，這價錢剛好等於汽油尊絕版79.9萬扣掉15萬元補助後的價格，你說這樣小黃司機能不衝一波嗎？

▲交通部將補助小黃司機汰換新，燃油車15萬，Hybrid車型25萬。（圖／CARLINK）

有人說Hybrid電池換一次就知道痛，但和泰早在去年10月宣布旗下Hybrid保固期由原本5年或12萬公里（先到者為準）延長至8年或16萬公里，八年正好是小黃平均換車週期。最後再補上油耗，Hybrid車型測試油耗為25.8km/l，你說實驗室數據都用做出來的，乾脆一點直接整數算好了，即便是20km/l這數據還是可以虐殺一票其他車款。

2017年9月計程車車身型式放寬後，計程車司機有更多不同車型選擇，如旅行或廂型式樣的小客車，而Toyota Sienta以彈性7人座、出色行李廂空間，獲得不少小黃運將的好評，接受度不低；近日Toyota還推出Sienta超值特惠版，汰舊換新優惠價格是69.9萬元。

▲Toyota推出Sienta超值特惠版。（圖／Toyota）

Sienta超值特惠版搭載1.8L直列四缸自然進氣汽油引擎，搭配Super CVT-i無段變速系統，動力輸出為140hp/17.5kgm，平均油耗14.8km/L，腳踩15吋鋁圈。車身尺碼部分，長寬高分別是4235、1695、1675mm，軸距2750mm。

全車有16處貼心置物空間，讓駕駛與乘客都能輕鬆放置隨身物品，而 7人座的座椅靈活變化，不論是多件大型行李，或是一次有6位乘客需要搭乘，Sienta的空間運用都能滿足多種乘車需求。另外搭載雙側滑門設計（附自動吸附功能），即使在小巷子內，乘客也能不受限的輕鬆上下車，低地板與輔助扶手設計，讓各年齡層乘客都能方便上下車。

▲Sienta空間運用靈活。（圖／Toyota）

Sienta超值特惠版的配備部分，還包括皮質座椅、恆溫空調、吸頂式後座出風口、Push Start 引擎觸控啟動系統、Drive+隨行駕駛系統…等；安全系統方面則有VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑、HAC上坡起步輔助、ISO-FIX兒童座椅固定裝置…等。

Toyota 在三月份相當的忙碌，繼今日（3/4）發表全新 RAV4 之後，下半個月則會輪到 Corolla Altis 上場，時程為 3/27，但目前尚未公佈售價。而同樣也要在3月份推出Corolla的美國，日前售價及配備資訊已經搶先曝光，引起不少車迷關注。

根據Toyota官方公佈資料顯示，Corolla將會有 1.8升汽油、1.8 升油電，以及 2.0 升汽油引擎，搭配 CVT 或手排變速箱。而美規入門車型的售價從19,500美元（約新台幣60萬5000元）起，頂級的 XSE 車型售價為25,450美元（約新台幣79萬元），而唯一一款 1.8 升油電 LE HV 車型，售價則為22,950美元（約新台幣71 萬5000元）。

▲（圖／CarStuff人車事）

而這次也都配備Toyota Safety Sense 2.0，DRCC 動態雷達巡航控制的部分，CVT 車型都是全速率，也能低速跟車，此外，還有8顆氣囊、盲點偵測等安全配備。儀表板標配 4.2 吋 MID 螢幕，但可選配 7 吋的 MID 螢幕。中控螢幕除了入門的 L 配置 7 吋螢幕，其他都標配高解析的 8 吋螢幕，並可支援AppleCarPlay、WiFi、藍牙等連接方式。

▲（圖／CarStuff人車事）

外型方面則與台灣不大相似，針對細節部分都做了些微調，但仍以「運動化車型」為主。而這次美國大改款的Corolla，雖仍以16吋鋁圈為主，不過在頂規車型上則首度出現了18吋鋁圈的配備，Hybrid 車型則是配置 15 吋鋁圈。

而「油耗成績」也是消費者關注的焦點之一，除了純汽油之外，此次也首度加入了油電車版本，唯一的一款油電LE HV，平均油耗為每公升 22.1 公里，搭配CVT變速箱，頂級 XSE 與 SE 車型也有每公升 14.45 公里的表現；至於 6 速手排的 SE 6MT，平均油耗每公升為13.6公里。

文／CarStuff人車事 授權

Toyota 在這個三月份相當的忙碌，繼 3/5 發表了全新 RAV4 之後，下半個月則會輪到 Corolla Altis 上場，時程為 3/27。至於車型設定上將採用 Prestige、也就是國際版的設定，因此在造型上將與掀背版本 Auris 有所區隔，一個走穩重路線、一個走運動化路線。動力系統則會採用 1.8 自然進氣與 1.8 THS II HYBRID 油電混合系統。

據《蘋果日報》報導，在這級國產中小型房車／中型掀背車中，車價90萬是一個級距大鎖，從最近福特新Focus四門EcoBoost 182旗艦型房車祭出86.8萬元、五門掀背ST-Line售價89.8萬就可以看出端倪，更何況Toyota進口的Corolla Altis雙生掀背Auris、搭載2.0升自然進氣引擎下，最貴不過88.5萬元，因此，外界推估1.8升油電車款不會超過90萬這一個售價。

新 Corolla 無論是國際版或是美規車型，車身尺碼長4640mm、寬1780mm、高1435mm、軸距 2700mm，與前代車型相比車高降低了45mm，具備堅固、低重心和運動型車身姿態，比起現行車款更具動感，同時更寬的車體也讓操控性更上層樓。

內裝設計與 Auris 大量共用，採用電子式手煞車設計、座椅則是標準造型等，但高質感內裝鋪成，像是合成皮與軟塑膠的搭配面積增加等，這些是現行款 Corolla 比較缺乏的「質感」。

配備上像是數位儀表板、HUD 抬頭顯示器、雙區域恆溫空調與 BSM 盲點偵測等應該都看得到，其他像是 Drive+ 主機（據了解可能會採用與 RAV4 相同的9吋主機系統，但目前尚未被證實）、6隻揚聲器音響、無線藍芽通訊系統、Smart Entry/Push Start 系統等也不會缺席，但實際配備編成還是要等最終公佈為主。

此外 ADAS 系統方面，目前國產車型將會搭載 Toyota Safety Sense 2.0，版本也與 Auris 完全一致。維持單眼相機與毫米波雷射雷達系統之下，具備 PCS 自動煞停、AHB 遠近光燈調整系統、DRCC 主動式巡航系統與 LDA 車道偏移輔助與警示等。

動力系統方面台規車型將採用 1.8 2ZR-FAE自然進氣引擎以及 1.8 HYBRID THS II 二種動力總成設定，前者可提供 140hp/6400rpm 最大馬力與 17.6kgm/4000rpm 的峰值扭力輸出，搭配 Super CVT-i 無段變速系統；後者則是與 Prius 共用的設定，預料汽油引擎最高出力為98ps/5,200rpm、最大扭力 14.5kgm/3,600rpm；電動馬達1NM 最高出力72ps、最大扭力16.6kgm；電動馬達1MM 最高出力 7.2ps、最大扭力5.6kgm，搭配 ECVT 無段變速系統。

因此 2 月底 Ford Focus 推出之後，另外一款國產重量級中型房車 Corolla Altis 也隨之於 3月參戰的狀況下，2019 上半年中型房車市場大戰才正要開打而已！