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Altis、RAV4雙神車加持!4月車市銷量月增7.1%

2019/05/04 08:32 東森財經新聞
Altis、RAV4雙神車加持!4月車市銷量月增7.1%

▲去年下半就不斷下滑的新車銷售量,靠著兩大改款神車Altis、RAV4上市助攻,終於讓車市感受銷售回春的暖意。(圖/翻攝自鏡週刊

 

第一季冷颼颼的台灣車市,終於在豐田Altis、RAV4兩大神車新款上市加持下,推升4月新車銷售,總量達3.47萬量,不但比上個月成長7.1%,也比去年同期增加0.6%,暫時結束連續8個月衰退的低潮。其中又以和泰表現最佳,靠著雙神車加持,市占率也飆上34%,全面領先同業。

 

神車果真還是神車,從去年下半就不斷下滑的新車銷售量,靠著兩大改款神車上市助攻,終於讓車市感受銷售回春的暖意。根據4月國內車市掛牌數據顯示,總計銷量達34,680台,較去年同期微幅成長0.6%,靠著豐田RAV4、Altis兩款神車大量交車下,一口氣較3月增加7.1%。

 

豐田總代理和泰車3月初發表重量級車款RAV4進口休旅,已讓豐田3月在台總銷量衝上9,500台,月增達7成;3月下旬國產Altis大改款上市,在兩大神車加持下,進一步推動4月豐田的表現,如果加上LEXUS新車掛牌數,和泰車總銷量衝上1萬1,900輛,月增25.3%,年增率達17.2%,表現最突出。

 

除了豐田之外,4月銷售成長的前10大品牌還有福斯、現代與BMW。過去兩年表現優異,分別排名第四與第五Honda與賓士,今年的表現相對弱勢,雙雙都出現衰退。

 

▲3月下旬國產Altis大改款上市,進一步推動4月豐田的表現。(圖/翻攝自鏡週刊

 

裕隆集團旗下的裕日車,在國產KICKS跨界都會休旅車熱銷帶動下,市占率重新躍上第3名,KICKS 4月掛牌量達1,366輛,略贏HONDA CR-V的1,356輛,成為國產最賣休旅車。

 

展望5月,受到進入報稅季的影響,車商也提前進入夏季銷售競賽,相對會祭出不錯的優惠措施,目前火熱的兩大神車銷售仍持續發威下,車商認為,整體車市有機會繼續維持成長力道,第二季國內車市回春的氣勢相當濃厚。

 

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Rav4光芒太強?! Honda、Nissan促銷拚戰

還沒到傳統購車旺季!汽車的促銷戰卻提前開打了,特斯拉降價,和Toyota兩台新車搶下1.3萬張訂單,讓其他車廠倍感壓力,福特舊換新最高省12萬元,而Nissan小車則是63.9萬能入手。

 

流線車體,特斯拉降價百萬,要拚市佔,奏效了嗎。民眾:「會啊,會想買,因為未來主流,還是以電動車為主。」「減少燃油,對生態也比較好。」「現在降價以後,可能比較親民一點,對有需求的人來講,比較容易買的起這種車子。」就怕民眾變心改換電動車,不少車廠促銷戰提前開打。

 

▲FORD休旅車,配上舊換新,就能折扣12萬。(圖/東森新聞資料畫面)

 

東森財經記者劉佩綺:「現在連休旅車都加入促銷戰局了,像是FORD這台休旅車,配上舊換新,就能折扣12萬。」盾型水箱護罩,配上LED日行燈,展現車身線條,搭上引擎能自動關閉,減少油耗,搶攻家庭客群。汽車營業所經理陳建羽:「舊換新現金價,約有9~12萬折讓空間,還送丹麥藍芽喇叭。」國產車款也來戰,1.6升小車祭出電子後視鏡,舊換新63.9萬能入手,下殺9萬塊,Honda 則給出5年延長保固和丙式車體險。

 

▲房車促銷戰。(圖/東森新聞資料畫面)

 

汽車媒體編輯胡林瑋:「RAV4上個月大概交了快三千多台的數字,讓其他車廠有點意外,所以它們提早應戰,因為現在才剛過第一季而已,第二季之後還有夏季促銷,它們想說先提前應戰,但我覺得影響最多還是CRV,所以這次本田給的利多,相對其他車廠來講是最多的。」車子停在哪,手機就能查,搶下1.3萬張訂單,連韓國雙龍,都拿出旗艦休旅來台搶市,買車旺季還沒到,車廠促銷銀彈先上膛來卡位。


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Toyota昨宣布新RAV4的價格時,前半段講2.0升、2.5升汽油版讓民眾沒有驚豔感,由於預售接單情況太好,所以不少人認為和泰可能只會降個1、2萬。不過宣布到油電車時,預接單價120萬「2.5Hybrid旗艦」正式售價113.9萬元,感覺似乎想衝著113萬的CR-V1.5 S,而接下來公布的「2.5Hybrid旗艦4WD」又一口氣下調14.1萬元,從預售價的139萬定價在124.9萬元,也滿讓人驚艷。

 

▲外界認為113.9萬元的「2.5Hybrid旗艦」是衝著113萬元的CR-V1.5 S。(圖/Honda)

 

而被外界認為113.9萬元的「2.5Hybrid旗艦」是衝著113萬元的CR-V1.5 S,是因問兩者價格相近,且「小排氣量渦輪增壓動力」是這一、兩年夯話題,但隨著CAFÉ(Corporate Average Fuel Economy)企業平均經濟油耗標準將在2022年實施,因此新車都須考慮這問題。不過「小排氣量渦輪增壓動力」要顧及性能下、再怎麼努力都很難達到超過20km/L的水準,最近的福特Focus把1.5升渦輪增壓動力從四缸減一缸成為三缸,平均油耗已經來到很優的17.6km/L,但即便如此還是摸不到20km/L的邊。 「RAV4 2.5Hybrid旗艦」擁有218匹綜效馬力大於CR-V的193匹馬力;不過新RAV4油電車22.5公斤米的最大扭力比CR-V的24.8公斤米小。

 

▲「RAV4 2.5Hybrid旗艦」平均油耗21.3km/L、CR-V平均油耗14.6km/L。(圖/取自NetCarShow)

 

而對於體重較輕的運動休旅來說,雖然耗油是不可避免的情況,但車廠若是想降低油耗、卻有想保有性能的做法,儘管現階段普遍採用的「採小排氣量渦輪增壓動力」但未來卻很可能過不了關,得靠同門其他車款罩,「使用油電複合動力」、不然就是走向沒有油耗問題的「純電動車」。 除了技術整合門檻外,最主要的是油電車、電動車成本售價偏高,會讓消費者受不了,價格沒有競爭力,電動車的電池成本降不下來,充電時間及普及的充電站都是大問題。而「RAV4 2.5Hybrid旗艦」平均油耗21.3km/L、CR-V平均油耗14.6km/L。 

 

價高的電動車儘管可輕易達到企業平均經濟油耗標準,但賣輛不可能衝高下,會很難攤提掉整個車廠的平均經濟油耗,至於要如何扭轉車價有點貴的印象,和泰把獲得貨物稅減半的新RAV4 2.5升Hybrid油電車價格壓了下來,旗艦型直接開出113.9萬元,如此一來車價就跟1.5升小排氣量渦輪增壓動力的CR-V相仿了。

 

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今年休旅車市場競爭更激烈了!Toyota RAV4大改款後,多了能偵測你的車有沒有被拖吊的黑科技,國產車Honda CR-V則是以193匹馬力取勝,另外緊追在後的Nissan X-Trail則以8字頭低價搶客。多邊形水箱護照勾勒出更霸氣外觀,更低地盤也塑造更廣視野,甚至還有黑科技。

 

▲Toyota RAV4大改款。(圖/東森新聞資料畫面)

 

東森財經記者林佑之:「實際坐進這台新車,它有一個大大的9吋螢幕,另外它也連結到我的手機,像是我現在載了這個APP,然後我現在按這個鍵,我就可以知道我的車子停在哪邊,就不用怕忘記停在哪。」車子停在哪直接顯示在地圖上,另外車子被拖吊或被入侵也會發送通知。

 

董事長黃南光:「上個月15號公布預接單至今,短短二週的時間已經超過3千台接單。」搶當休旅車界的冠軍,現在也延伸到進口車與國產車的對決。

 

▲和泰汽車董事長董事長黃南光。(圖/東森新聞資料畫面)

 

市場戰力比一比,國產的Honda CR-V也有1.5升渦輪增壓動力,能輸出193匹馬力,而進口車ToyotaRAV4只有173匹,不過論平均油耗,CR-V是14.6,輸給RAV4一公升能跑21.3公里,再論售價,CR-V是103萬起,RAV4則打出92萬能入手。

 

 

▲RAV4打出92萬能入手。(圖/東森新聞資料畫面)

 

汽車達人張迺庭:「油電款它的油耗已經突破20公里以上,符合政府補助貨物稅50%。」同樣打低價戰,虎視眈眈的還有Nissan X-Trail,油耗13.8公里只排老三,但87萬售價比較親民,甚至在3月打出送10萬元的配件 奮力一擊。

 

汽車達人張迺庭:「在去年(Nissan)它已經提出更多的牛肉出來,如何再刺激消費者新的購買慾望,對他們來說可能壓力會比較大一點。」看來休旅車拚市佔,不管配備或價格都得祭出更大吸引力。

 

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車迷們期待已久的RAV4終於要正式發表了!TOYOTA總代理和泰今(4)日指出,全新的RAV4僅需要92.5萬起的建議售價:這台第五代的RAV4可以說是大換血了,不只外貌,在性能上也精進了許多,透過使用TNGA的架構打造,讓其擁有更好的操控性跟車身剛性,同時還搭載了第二代Toyota Safety Sense主動安全科技,更打出了北高來回只需要一桶油的標榜。

 

TOYOTA RAV4全新大改款消息一出,立刻攻占各大版面,剛開始開放預購時,短短5日已經賣出1000台。和泰汽車表示,截至目前RAV4預接單已超過2000台,目前預接單最大宗是2.0L汽油版,據《Ettoday》報導,2.0L汽油旗艦版、2.5L Adventure 4WD、2.5L油電旗艦4WD,3種頂規版的配額也是所剩無幾。另外也發現,車主在車色上的選擇以白色最為熱門,其次是灰色,接著才是黑色。

 

▲五代RAV4重新設計的外觀讓人視覺感煥然一新,擁有粗曠的越野風,還有十足的肌肉線條以及車身摺線豐富的車身護板。內裝上質感與層次感更棒。(圖/東森新聞資料畫面)

 

五代RAV4重新設計的外觀讓人視覺感煥然一新,擁有粗曠的越野風,還有十足的肌肉線條以及車身摺線豐富的車身護板。內裝上質感與層次感更棒,搭配Entune 3.0多媒體系統與7吋螢幕,安全部分也相當齊備,全車系標配第二代TSS系統,包括PCS主動煞停、DRCC雷達主動巡、FCW前方碰撞警示、LTA半自動駕駛輔…等功能,更打出了北高來回僅需要一桶油的低油耗作為標榜。

 

2月15日和泰汽車才正式公布新RAV4的預接單售價和車系編成,不過,才短短過了一週後,據和泰汽車表示,接單已經突破千輛,並預計發表後隨即在3月可少量交車,其中,占訂單7成是RAV4的汽油版,另外3成則是油電版。而若依照目前訂購的狀態來看,還在觀望或是手腳慢一點的準車主,可能要有等待候補的心理準備了。

 

近年來小型跨界休旅車成為不少消費者的最愛車型,除了許多車主選擇把休旅車拿來當作通勤代步的工具,今年休旅車市場更是持續發燒。而一直以來都相當受到消費者青睞的RAV4定價也於今日曝光了。

 

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關鍵字: AltisRAV4神車4月車市
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