特斯拉電動皮卡開放「二手車回購」 價格1年慘跌35%

特斯拉話題電動皮卡Cybertruck交車未滿一年，卻傳出殘值驟跌，最高跌幅近35％，不僅成為美國電動皮卡中掉價最快的車型，甚至還有「汽車墳場」畫面曝光，令原車主和投資人都大感頭痛。而特斯拉此刻還得面對中國車廠小米強勢挑戰，壓力接連襲來。

具未來感的流線外型與強悍性能，曾讓Cybertruck成為萬眾矚目的明星車款。然而，隨著原廠日前宣布解禁二手車回購，現實卻給了車主當頭棒喝。

知名YouTuber Rev Nation直擊美國車場，只見多輛Cybertruck整齊堆疊，猶如「汽車墳場」。另一位YouTuber DennisCW更公開指出，一台定價12萬美元的高階版Cyberbeast，如今僅剩估值8.5萬美元；更有車主爆料，花10萬美元購入的創始者系列車型，如今原廠回購價竟只有6.54萬美元，貶值幅度將近35％。

根據線上二手車平台Car Guru統計，Cybertruck僅一年殘值剩55%，遠低於其他競品。相較之下，Rivian三年貶值約39%，Ford電動皮卡則為33%，特斯拉Cybertruck淪為同級車中的「掉價王」。

除了二手市場失守，特斯拉還得面對中國新勢力小米的強攻。小米即將於5月22日發表新款電動車YU7，外觀搶眼、售價具競爭力，折合新台幣約133萬元，鎖定Model Y作為對手。小米創辦人雷軍更高調喊話：「儘管對比」，明顯劍指特斯拉。

YouTuber評論指出，小米雖比特斯拉晚半年進場，但強大的本土供應鏈與價格優勢，讓其極具市場威脅性，特斯拉在銷售與產品策略上勢必面臨更大挑戰。

隨著Cybertruck失速與中國對手崛起，特斯拉正陷入產品價值與市場競爭的雙重壓力。這場電動車戰局，誰能搶下主導權，仍有待時間驗證。