科技執法再上路！基隆「這路段」今日開抓 最高可罰3萬6
(2025/09/16 12:33)國道匝環道「幾乎天天都出事」！ 高公局出招了
2025/12/15 14:35
高速公路由主線進入出口匝環道時，道路線形常由直線轉為彎道，駕駛人若未注意前方路況之變化，易有事故發生。為降低高速公路匝環道彎道事故，除布設基本的標誌、標線及標記外，交通部高速公路局今（15）日宣布，再針對曲率半徑較小路段繪設「視覺化減速標線」，以及試辦急彎標誌等強化措施。
依高公局統計，2024年國道匝環道路段事故共372件，造成5人死亡，135人受傷。肇事型態以撞護欄之比例最高40.6%，肇因則以分心駕駛19.1%、操作不當16.1%占比較高。高公局表示，目前出口匝環道彎道路段，已設置速限標誌、彎路標誌、安全方向導引標誌，並加密路面標記及於路肩劃設「白色斜紋線」。
★【理財達人秀】中小瘋作帳 誰最狂 輝達再報明牌 偷跑清單 ★
為進一步提升彎道行車安全，高公局針對曲率半徑較小之匝環道路段，劃設視覺化減速標線，使駕駛人產生車道寬度縮減之錯覺，進而自然降速。自2025年起，再針對環道型式之出口匝道，試辦「急彎」告示牌，以加強提醒用路人注意彎道及減速，以減少超速失控事故。
高公局呼籲，駕駛人行經匝環道路段，務必隨時注意前方路況，並留意匝環道線形變化，隨時握好方向盤並遵循速限行駛，以保障行車安全。
▼「急彎」告示牌。（圖／高公局提供）
（封面圖／高公局提供）
延伸閱讀
【往下看更多】
►科技執法再上路！基隆「這路段」今日開抓 最高可罰3萬6
►行人過馬路太慢 交長想開罰 人車衝突爭議他曝「1解方」
►車禍別說「這3字」 律師：肇責瞬間0→40%
【熱門排行榜】
►4款嬰幼兒食品「重金屬超標」 台日韓品牌都入列
►砸上千萬蓋民宿！ 新地主一句「拆還」他傻眼 律師關鍵一招：保住了
►台積電跌35元 台股開盤重挫513點 記憶體成重災區
推薦閱讀
