興櫃：巧新(1563)盼缺櫃缺貨紓解挹注營運，為首波MIH聯盟客製化鋁圈廠

全球汽車輪圈領導廠商巧新科技(1563)指出，因歐美地區各國陸續採取封城措施，藉以防堵疫情再次蔓延，使得全球海運在農曆年前有缺櫃缺艙情形，目前巧新客製化輪圈出貨至歐美市場的船班皆已排上，有望隨著農曆年後缺櫃、車用晶片缺貨等問題將逐步緩解，公司客製化鋁圈出貨回到正常水準，挹注整體營運。

巧新自結1月合併營收達5.58億元，月減5.96%、年增21.96%，巧新指出，雖受到船班及貨櫃短缺，使得客戶部分訂單有遞延至2月出貨，以及新台幣匯率升值、車用晶片短缺等短期影響，但受惠主要客戶保持良好的拉貨力道，1月營收仍改寫近4年同期新高。

巧新表示，受惠歐美超跑、豪華汽車品牌車廠客戶客製化輪圈依舊維持穩定拉貨動能，帶動雲林斗六廠產能利用率始終處於高滿載水位，是1月營收仍有創近4年單月營收同期新高的主要原因。

巧新表示，公司主力產品客製化輪圈可結合空氣動力學，發揮在相同尺寸下鍛造輪圈的重量平均可較鑄造輪圈輕15%至25%、強度方面可增強25%，兼具有安全強度高、輕量化、少量多樣化等優勢，有助於滿足主要客戶發展電動車的需求。

此外，巧新目前來自歐洲市場的品牌車廠客戶營收比重達6成，且已交貨至歐亞市場的電動車款涵蓋保時捷、豐田、賓利、法拉利及捷豹路虎等，未來隨著電動車鍛造鋁圈的需求爆發性成長，將有機會優於豪華跑車及整體營收的成長表現。

在電動車市場布局上，巧新指出，鴻海預計於今年4月推出第一代電動車開發者工具平台「EVKit」，巧新為鴻海MIH聯盟首波邀約的客製化鋁圈合作廠商；同時經濟部智能電動車輛產業輔導推廣計畫也將巧新列入重點，巧新更是經濟部獎勵根留台灣廠商之一，期許公司在雲林及屏東建置智慧化產線，推升鍛造輪圈與懸吊系統品質與產值，凸顯巧新為MIT主力輪圈產品高度競爭優勢，未來隨著汽車產業朝向電動車技術發展進程，鍛造鋁圈將成為重要輕量化之關鍵零組件，巧新將持續鍛造鋁圈新車滲透率提升。

展望2021年第一季，巧新指出，除了致力開拓客製化輪圈市場版圖外，同時持續積極推動產線自動化、優化製程、優化整體原料成本，提升客製化輪圈競爭力，並以期爭取更多品牌車廠新訂單的合作機會。