產業分析：特斯拉產能目標持續提升，貿聯-KY等連接器廠靠車用產品突圍

消費性電子景氣反轉，車用領域成為連接器廠今年突圍關鍵，而根據特斯拉最新一期財報顯示，雖營收成長不如市場預期，但在獲利率仍高於同業，且維持未來每年交車量成長50%目標不變，再加上各車廠皆積極開發電動車款，及政策利多加持，讓市場看好未來電動車及充電樁將維持強勁成長，為台灣供應鏈注入信心。

法人指出，特斯拉第三季總生產量約36.6萬輛，年增54%，然由於在途運輸的汽車數量增加，單季交車量則為達34.4萬輛，年增42%，創下歷史新高，但仍低於市場預期的35.8萬輛。

特斯拉於法說會中表示，在運輸影響下，今年交付量可能無法達成50%成長，預估今年交車量約140萬輛左右，但仍維持未來多年度銷售量增長超過50%目標不變，也將持續擴產因應。特斯拉目前年化產能大於190萬輛，未來則將著重於增加美國加州及中國上海超級工廠周產量，以及拉升德國柏林及美國德州新廠產能。

特斯拉第三季營收214億美元，低於市場預期，但在每股盈餘則達1.05美元，優於市場預估，法人認為，雖今年面臨通膨、疫情、原物料上漲、各新廠未達效率等因素，但特斯拉獲利率表現明顯依舊優於汽車同業，並將持續拉升產能，長期而言，在電動車領域仍具競爭力。

以台廠而言，貿聯-KY(3665)今年以來在電動車出貨表現亦持續成長，隨特斯拉每年交車目標提升，貿聯-KY也將持續受惠，而除特斯拉外，貿聯-KY今年在越野車客戶訂單暢旺，法人預估今年有望成長15-20%，成為車用另一成長動能。而隨工廠自動化、資本設備、高效能運算及電動車等長期動能營收占比提升下，有助獲利表現持續優化。

而在胡連(6279)方面，受惠於中國車市獎勵政策，不僅9月營收刷新單月歷史新高，第三季營收更逆勢創下單季新高紀錄，隨第四季步入傳統旺季，營運可望再攻高點，再加上銅價回落助攻，法人預估單季毛利率有機會挑戰重返35%以上水準。

此外，胡連近年也跨入電動車市場，包含高頻高速、高壓連接器產品，主要應用於ADAS、電動車，隨電動車市場擴大，將成為燃油車外的新興動能。

除特斯拉概念股外，多家連接器廠也跨入充電樁/充電槍領域，包含信邦(3023)、健和興(3003)、良維(6290)等，其中，信邦今年前三季在汽車產業成長30.94%，為五大產業中成長最多的產業，而兩為積極耕耘伺服器及車用產業，隨下半年出貨放大，預估今年兩者營收占比將超過兩成水準，加上第四季有銅價優勢，預估下半年毛利率、獲利將逐季走高。