產業：台灣油電車去年年增逾兩成，南陽代理現代汽車油電車銷售締佳績

全球對綠能車需求的快速增長，2024年台灣綠能車市場年成長25%，其中油電車市場較前一年成長21%。三陽工業(2206)旗下南陽實業代理現代汽車，原廠集團技術代表作Hyundai Tucson L Turbo Hybrid再次成為關注焦點，在美國和台灣市場均締造銷售佳績，其中在台灣累積銷售已超過8000台，70%的消費者皆選擇Turbo Hybrid。

南陽實業指出，Hyundai於2024年在美國銷售20萬4115台綠能車，年增27.9%，其中Tucson油電車銷售達6萬6885台，年成長65.9%，成為Hyundai汽車最暢銷的綠能車型，助力現代汽車集團全年綠能車銷售達34萬6441台的歷史新高紀錄，突破銷售佔比20%的里程碑。

在台灣累積銷售超過8000台的Tucson L，不僅是讓Hyundai汽車連續5年銷售正成長的關鍵車款，其中超過70%的消費者皆選擇Turbo Hybrid，更是高度肯定Hyundai汽車的技術實力。

南陽實業進一步指出，2024年油電車市場較前一年成長21%，Tucson L Hybrid自2023年6月上市以來，助力Tucson L銷售成長46%，讓Tucson L躍升為C-SUV車型銷售第三名，也讓Hyundai汽車市占率創下4.95%的新紀錄。

Tucson L Turbo Hybrid搭載現代汽車集團自主研發的TMED系統，以單軸雙動力設計實現汽油引擎與電動馬達的無縫切換，不僅提供高達230ps的最大綜效馬力與35.7kgm的最大綜效扭力，更達到平均油耗21.1km/L的出色表現，滿油續航里程超過800公里，堪稱性能與經濟性的雙重典範。

現代汽車集團早在1995年的首爾車展上首次展示基於Pro Accent打造的混合動力概念車FGV-1（Future Green Vehicle-1），開啟對油電技術的探索之路。此後，Hyundai汽車投入大量資源進行技術研發，2009年成功推出首款Avante LPi Hybrid，證明批量生產混合動力車的可行性。

2011年，Hyundai汽車正式推出自主開發的全球首款並聯式全混合動力系統——Transmission Mounted Electric Device（TMED），成功打造出領先業界的並聯式混合動力系統。自2016年推出IONIQ油電車以來，Hyundai汽車的混合動力車款銷售成績節節攀升，2024年更創下全球油電車銷售突破100萬台的歷史紀錄。

Hyundai汽車致力於推動新能源技術的升級與普及，持續投資全球研發中心，2025年在南韓擬投資約新台幣5500億元推動新能源車的開發及優化。