產業：智慧座艙、ADAS成台AI車電佈局，大廠齊聚COMPUTEX先進車用科技主題館

雖然汽車電子持續處於庫存調整期，然中長線來看，汽車內建半導體晶片數量將持續攀升，車電為產業趨勢與主流，台廠佈局更著重在智慧座艙、電動車、ADAS、電動機車等AI車用電子供應鏈端，並齊聚本次的COMPUTEX先進車用科技主題館，秀肌肉。

因應消費者對提高車輛安全性和舒適性的需求不斷成長，以及智慧駕駛與AI科技持續進步，智慧車已經為全球汽車市場重要銷售主流，調研機構Market.Us研究報告顯示，預估到2033年，全球智慧汽車市場規模將上看3,291億美元，遠高於2023年的673億美元，2024至2033年CAGR（年複合成長率）高達17.2%。若以2023年統計數據來看，電動智慧車為智慧車主要銷售車種，其中亞太地區智慧車市佔率高達48%。

而台灣在智慧車電中，主攻智慧座艙、先進輔助駕駛系統（ADAS）、車用半導體（AUTO IC）、車載資通訊（Telematics）、電控系統（VCU、MCU、BMS）、充電樁等各類車用電子模組與智慧汽車科技產品，本次更將在COMPUTEX的Smart Mobility主題館，集結車電大廠與新創共19家廠商，展示台灣智慧座艙、電動車、ADAS、充電樁、能源管理解決方案、電動機車、車聯網等車用電子。

參與的19家車電企業包含盈聯通、和碩聯合(4938)、系統電子(5309)、歐特明(2256)、環隆電子、晶豪科技(3006)、健和興(3003)、北德、瑞相等車電大廠，林口新創園之台灣微光、毫米波科技，以及智慧載具創業加速器（由臺塑汽車貨運與明志科大攜手成立）之科絡達、九十米、明立、動見、湛積、好友電、威速達等新創車電廠商。

TADA指出，在新推出智慧車輛規格當中，包括電動車與燃油車，智慧座艙已經成為標準備配，而且不分車款都有需求。和碩將展出「Nexis–整合式沉浸體驗智慧座艙」，透過創新核心「數位儀表板」，整合動態顯示、用戶界面（UI）和先進控制系統等功能，增強車輛美學，並可串連ADAS、DMS與娛樂服務，成為連貫且直覺的系統。此外，包括系統電子、瑞相科技、晶豪科技也都將展出智慧座艙相關產品、功能模組、控制晶片與解決方案。

在ADAS部分，包括歐特明、環隆電子等都將展出功能不同的ADAS產品，可使用在乘用車、商用車等不同場域，其中歐特明將展示oToGuard 2.0，是全球首創單一系統支援Level 0～2 ADAS功能，能符合UN R130、R151、R158、R159、R79 CSF、ACSF-B1、ESF、ACSF-C等多項國際法規標準要求；毫米波科技也將展出規格不同的毫米波雷達模組。

針對車用AI運算需求，晶豪科技將展出AI內運算記憶體aiPIM，內含NPU之高頻寬記憶體，專為生成式AI在邊緣運算應用打造，可以應用智慧座艙，車用智慧娛樂系統，以及車用大型語言模型系統。

而因應新世代車隊管理趨勢，科絡達、動見科技都將展出軟硬整合式車隊管理解決方案，也就是除了雲端車隊管理系統之外，也推出對應管理用車機，透過對車外與對車內的車用攝影機，搭配AI辨識與雲端系統，讓車隊管理整合駕駛安全管理監控。

面對商用電動車充電需求，好友電智慧科技將展示Sonice Biz商用電動車充電建置方案，搭配自主研發的Sonice Charge EMS智慧充電管理系統，並支援多品牌充電樁及OCPP國際通訊協議，亦可串接eMSP或白牌系統。