產業：六都機車電動化北市穩居市售比第一，穩定政策、精準加碼成達標關鍵

台灣智慧移動產業協會（SMAT）今日公布六都電動機車推動成績單，台北市在「電動機車市售比」和「電動機車普及率」這兩項重要指標上，拿下雙料冠軍，成為推動城市淨零轉型與運具電動化的典範。

根據交通部公路局統計，2025年六都電動機車市售比為7.5%、電動機車的普及率為6.1%。六都中以台北市的市售比22.1%最高，且台北市的電動機車普及率也以10%領跑六都。意味著台北市每5台新售機車中，就有1台是電動機車，且全台北市每10台登記機車中即有1台為電動機車。台北市為六都中唯一達成2025年市售比20%目標的最佳典範城市。

SMAT進一步分析，台北市成功推動電動機車的關鍵要素是政策的延續性與可預測性是獨步全台的治理特色。台北市自2021年起領先全台實施「三年一期」的複數年補助計畫，相較於其他縣市，此種長期且穩定的補助承諾，有效消弭民眾對於補助中斷的觀望心態，並建立穩定的市場信心。

在政策定心丸的帶動下，台北市2025年的電動機車市售比成功衝上22.1%，穩居全台第一，證明穩定的治理手段是城市加速運具結構轉型的關鍵推力。

除政策穩定度外，台北市政府在2026年更透過「袋鼠方案」與「電池資費補助」兩項精準補貼，針對育有12歲以下兒童家庭推出的「袋鼠方案」，額外提供8000元補助，成功將運具電動化與少子化對策相結合。更具突破性的是，政府針對電池資費加碼8000元補助，直接回應民眾對於長期使用成本的考量，將一次性購車補貼延伸至日常使用成本的減輕，讓市民對減碳生活實質有感。

SMAT強調，台北市的成功經驗，證明當政策具備延續性、全面社會關懷時，將能有效推動運具轉型，進而改善城市空氣品質並提升市民健康，邁向淨零城市。