中油續行平穩機制 預估下週汽油凍漲、柴油漲1角
(2024/11/22 13:16)國際油價大跌 民航局:航空燃油費近16年首降為0元
2020/05/06 11:59
民航局最新核定,國籍航空公司5月向旅客收取的航空燃油附加費降為0元,10日起生效,這是台灣實施航空燃油附加費近16年來頭一遭,民航局說,主要是因國際油價大跌。
★【理財達人秀】台股最猛作帳 12月盤堅上? 神抓穫利 卡位便宜成長股!★
民航局自2004年7月開始,同意國籍航空公司依中油每個月公告的國際航空燃油價,當換算成每桶40美元以上時,可向旅客收取航空燃油附加費,第一次向旅客收取的價格,短程線每人每航段5美元,長程線每人每航段13美元。
民航局說,由於中油5月初公告的國際航空燃油價為每桶29.62美元,遠低於收取附加費標準,所以5月的航空燃油附加費是0元。
民航局也補充,航空燃油附加費是隨國際油價波動,不過降為0元是近16年來頭一遭,但並非取消。
民航局核定航空燃油附加費的計算公式,依中油每個月公告的國際航空燃油價調整,以10美元為一級距,長程線附加費每人每航段漲跌是6.5美元,短程線每人每航段漲跌是2.5美元。
根據民航局紀錄,國籍航空公司收取的航空燃油附加費,在2008年6月曾出現最高點,短程線每人每航段32.5美元,長程線每人每航段84.5美元。
今年3月時,民航局同意國籍航空收取的航空燃油附加費,短程線每人每航段還有12.5美元,長程線每人每航段32.5美元,但4月一下調降3個級距,短程線回到每人每航段5美元,長程線降為每人航段13美元。
不過,以往調降航空燃油附加費時,消費者會有省荷包的小確幸,但受武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情影響,目前多數國際航班都取消,因此航空燃油附加費降為0元,消費者也不會有快感。
(封面圖/中央社)
【往下看更多】
►中油、台塑化遭駭!國防部:520前攻擊可能更嚴峻
►「萬元紓困」惹民怨 侯友宜籲從寬:有事我扛! 政院擬簡化程序
►手續費過高惹議 北富銀8萬砍到剩3000元 超收一律退還
【熱門排行榜】
►「買房登記老婆名」離婚超後悔 過來人安慰:離三次賠三棟
►謝宜容道歉聲明 「1原因」全網看了很不爽:家屬作何感想
►華爾街大空頭示警:「史上最大泡沫」即將破裂
推薦閱讀