中國善意耗光了!復大教授嗆「台灣曾是殖民地」:揍一頓就行
(2024/12/16 17:27)長榮向中企買船 間接助長共軍實力?公司說話了
美國智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)今天說,中國國有企業中國船舶集團有限公司和台灣長榮海運公司之間合約,很可能間接讓中國海軍升級成本降低,進而對台灣構成安全疑慮。
★【理財達人秀】台積電領漲 尾牙季電子攻 設備卡位?獨解量子電腦股!★
路透社報導,中國船舶集團有限公司(CSSC)是快速擴張的中國人民解放軍船艦一大製造商,據信正在打造中國第3艘航空母艦。
總部位於美國華府的戰略暨國際研究中心在報告中說,長榮海運公司自2018年以來向中國購買44艘船,其中除了2艘以外都是向生產中國軍艦的造船廠訂購,包括中國船舶集團有限公司。
戰略暨國際研究中心表示,外國企業也會向中國船舶集團有限公司買船,包括法國等美國盟邦。美國已將這家中國企業列入禁止美國個人和企業投資的黑名單,理由是與中國軍方有關連。
▼美國智庫表示,長榮海運向中國買船很可能間接讓中國海軍升級成本降低,進而對台灣構成安全疑慮。(示意圖/翻攝自長榮海運YT)
戰略暨國際研究中心表示,雖然外資流入中國造船業的透明度有限,現有證據顯示外國訂單獲利很可能有助中國海軍升級的成本降低。
戰略暨國際研究中心指出,外國合約對於區域內一些民主國家的國家安全構成「有形威脅」,企業應將美國的盟邦韓國和日本視為替代的造船合作夥伴。
戰略暨國際研究中心這項研究包含今年2月的商業衛星影像,顯示長榮至少有3艘船體在中國船舶集團子公司「江南造船」的中國最新航艦附近建造,地點靠近上海。研究中心說,長榮船隻也曾停靠在中國海軍巡洋艦和驅逐艦附近。
戰略暨國際研究中心表示,影像「顯示中國重要造船廠的軍事和民用活動之間有資源直接共享的情況」。
長榮在聲明中說,旗下所有貨櫃船計畫都經過國際招標,與中國船舶集團有限公司商船部門的合約,與軍工部門「完全不同且是分開的」。
聲明說:「我們認為民用商船建造活動與國家海軍計畫無關。」長榮還表示,公司都會向股東和有關當局披露訂單相關資訊。
(封面示意圖/中央社)
【往下看更多】
►長榮國際變天!張國華開戰鄭深池 願賣股權退出集團
►鄭深池重返長榮董座!「受張榮發遺族委託」籲4兄弟和談
►長榮減資掀陰謀論 立委批「欺負小股東 」籲:防止下一個國巨
【熱門排行榜】
►18歲開始當小三!她34歲「存4千萬」卻迷茫:內心很空虛
►季辛格「隱瞞5900億虧損」 股東要他吐回67.5億薪資
►101大股東伊藤忠要撤資 擬賣給中信? 賈永婕證實:已掌握