正妹辭掉年薪300萬高薪工作 改當「全職看家員」免費住遍全球17城市
(2026/01/16 09:20)「送貨司機」月入5萬她心動 過來人揭暗黑面:壓力大到崩潰
「送貨司機是不是又輕鬆又自由,還能賺不少?」這樣的工作想像,讓不少人心動。近日就有一名女網友在網路論壇Dcard上分享,自己聽朋友描述送貨司機的日常,覺得工作內容似乎不難、薪水又高,讓她開始動念想轉行,卻沒想到引來一票過來人出面勸退。
原PO表示,朋友形容送貨司機上班後,常常可以先滑手機、吃早餐,貨物早就由理貨人員整理好,只要等時間出車即可。朋友還提到,如果不想親自跑,也能交給機車配送,願意加班的話收入更高,月薪約4到5萬元非常輕鬆。雖然原PO本身不會開車,但聽完這番描述後,仍覺得相當心動。
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貼文曝光後,許多有實務經驗的網友立刻潑冷水,直言送貨司機遠比想像中辛苦,有人點出最現實的問題就是交通罰單,「如果被警察拖吊,不知道司機會被公司怎麼修理,警察需要業績的時候,例如十二月、一月,非常極端,一直吊一直吊」、「有些公司會幫忙吃罰單,但大部分就叫司機自己吃;保險車損看公司怎麼談,基本上不到一定的數額不會幫出險要自己賠」。
▼不少網友直言送貨司機遠比想像中辛苦。(示意圖/取自Pexels)

除了罰單風險,工時與精神壓力也是關鍵,「等你考慮完下雨天下貨、吃午餐停車問題、因為下貨需要臨停、臨停或是被檢舉違規罰單要自己吃等等,這些鳥事妳都能接受再來說輕鬆,而且開車非常耗精神」、「送貨開車在路上時刻都有危險、行車糾紛、吃罰單、修車費、油錢、搬貨體力活,甚至開長途車耗神」、「司機薪水要高要做那種貨櫃車開長途的,更進階一點的是向銀行貸款買車子,月入20萬不是問題,不過通常一個人是做不來」。
▼除了罰單風險,工時與精神壓力也是關鍵。(示意圖/取自Pixabay)

也有人分享高薪背後的代價,「收入可觀是真的,黑貓或是新竹物流,一個月七八萬比比皆是,壓力大到妳崩潰」、「薪水高沒錯,但也是用肝換的,我知道開連結車的可以10萬以上,也是找不到新人要做」、「等妳試過就知道了,一天12h是基本六日也要跑,因為妳不跑就頂多4~5萬」。
(封面示意圖/取自Pexels)
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