航空業沒那麼好賺！張國煒股東會吐苦水 被罵「慣老闆」很受傷

星宇航空29日舉行股東會，面對去年獲利縮水、不發股利，引發不少股東關注。董事長張國煒不僅親上火線說明，更在會中罕見大吐苦水，直言航空業遠比外界想像困難，「如果航空這麼好賺，也不需要有我張國煒，比我有錢的人多的是，黃仁勳也能來開一家。」一句話瞬間引爆全場話題。

星宇航空去年雖繳出獲利成績，但稅後盈餘僅2.73億元，每股盈餘0.09元，因此今年決議不發放股利，讓不少股東感到失望。對此，張國煒坦言，星宇真正營運時間其實只有3年半，還歷經疫情衝擊，能在這麼短時間內維持獲利、取得五星航空評價，「已經非常不容易」。

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他也忍不住感嘆，外界總愛拿星宇和華航、長榮航相比，但老牌航空公司都已歷經數十年風雨，「連台積電也不是一開始就這麼賺錢。」他強調，星宇目前仍處於高速擴張階段，新機採購、人才訓練、航線布局都需要大量資金投入，「不是我不想發股利，如果借錢發股利，那才是不專業經營。」

除了談營運壓力，張國煒也首度揭露星宇未來「6條新航線」全球布局藍圖。他宣布，今年除了即將開航的捷克布拉格航線外，明年還將積極布局歐洲與澳洲市場，包括瑞士蘇黎世、西班牙巴塞隆納，以及澳洲雪梨都在規劃之列；美洲市場則瞄準華盛頓DC、芝加哥與達拉斯等重要城市。

張國煒透露，明年將有10架新客機交機，另有5架A350F貨機與5架選擇權貨機陸續到位，星宇將逐步朝「全功能航空公司」邁進，未來客運與貨運雙引擎將成為營運成長關鍵。另一方面，自7/2起， 台北 – 鳳凰城航線將升級由A350-1000 執飛，正式成為星宇航空首條由A350-1000 執飛之長程航線。

針對外界關注的員工福利議題，張國煒也表示，自己其實相當在意員工感受，不僅斥資20億元興建停車樓，更率先讓地勤人員可穿短褲上班。他坦言，先前年終爭議讓自己「相當受傷」，但仍會持續努力改善環境，「我沒有占員工便宜，也從沒領過公司一毛薪水。」

儘管面臨市場競爭與獲利壓力，張國煒仍強調，自己對星宇充滿信心，「我堅信這家公司一定會成功，只是需要一點時間。」

（封面圖／星宇航空提供）