姚文智喊雙北「月票0元」柯P嗆要公布公式！北市府試算結果不得了

民進黨台北市長參選人姚文智提出，智慧捷運月票0元的政策，引來現任市長柯文哲開炮狠酸，「你認為你一定選不上，才隨便亂喊價是不是？」，對此姚文智回應，0元月票是結合電子支付跟消費，電商回饋點數折抵大眾運輸的搭乘，而這個想法還是某位柯市府離職首長提議，但柯文哲不用功、不用腦，「怎麼好意思罵人呢？」

▲姚文智提出，智慧捷運月票0元的政策，引來現任市長柯文哲開炮狠酸。（圖／東森新聞資料畫面）

柯文哲推動雙北月票1280元吃到飽，被國民黨台北市長參選人丁守中喊貴，民進黨台北市長參選人姚文智也表示，0元都沒問題。

▲姚文智提出，智慧捷運月票0元的政策，並砲轟「柯文哲只知道砸錢，卻看不出搭乘公共運輸的成效。（圖／東森新聞資料畫面）

姚文智砲轟「柯文哲只知道砸錢，卻看不出搭乘公共運輸的成效，跟邁向智慧城市的實踐，也不懂利用民間資源，這樣不用功、不用腦，怎麼好意思罵人？」

姚文智指出，0元的月票當然有可能，某位柯市府離職首長表示將悠遊卡結合電子支付跟消費，電商回饋可以化為點數，使用在大眾運輸上，而提出建議的該名離職首長還批評柯文哲沒魄力，做不到，所以才轉而向他提議。

姚文智說明，柯文哲用市民的錢補貼1280月票，公共運輸已經為此花了5.6億，還有八折票、公車優待等，總共上看80億，這些錢可不可以用來推動社會住宅？這不是誰的智商高才可以想到，「拜託多讀一點書」。

對於對手頻喊價，柯文哲強調，1280元是台北市政府花了兩年精算出來的，況且雙北月票不是只有台北市說了算，還得考量財政狀況較差的新北市，「0元你的錢是天上掉下來得嗎？台北錢哪來？新北同意嗎？每個政策推出不是靠亂喊話啦！」

柯文哲直言，「那叫姚文智公布答案就好啦，到底要怎麼做，要有SOP，要有明確計算公式，應該要請他公布計算公式，到底要怎麼做。」隨後更反問媒體「你用當市民的常識來評論啊」。柯文哲笑說，當人家(指姚文智)說捷運可以0元，公宅用現在預算的十分之一價格時，就覺得是真的假的。

▲對於姚文智提出，智慧捷運月票0元的政策，柯文哲直言，「那叫姚文智公布答案就好啦，到底要怎麼做，要有SOP。」（圖／東森新聞資料畫面）

針對各界提出的不同優惠票價，今北市交通局召開記者會說明現行票價運作，北市交通局運輸管理科科長王湮筑表示，月票800元雙北最少要補貼35億、0元則至少要補貼到300億。

王湮筑進一步解釋，票價越低將會吸引更多民眾搭乘，不過政府財政負擔會更大。王湮筑表示，目前北市推1280元月票市府約需補貼9億4千萬，目前月票已達每月約有23.8萬張卡有效使用，且人數成長中，其中月票推出首月捷運運量也增加2.2%、公車運量則增加1%。

不過王湮筑指出，價格並不是民眾搭乘綠運輸的主要因素，便利性才是，因此縮短幹線公車間距、轉乘便利性與乘車環境舒適等才是關鍵。

▲柯文哲推出雙北運輸月票1280吃到飽，丁守中卻說800就可以。(圖\東森新聞資料畫面)

雙北合推1280元大眾運輸吃到飽月票，國民黨台北市長參選人丁守中昨說，1280元還是太高了，應該降到800元。不過面對藍營候選人對柯市府的挑戰，台北市政府發言人劉奕霆表示，雙北大眾運輸工具定期票方案是經過雙方詳細精算而來，並非漫天喊價就可推行。

▲4月份柯文哲和朱立倫共同推出雙北運輸月票1280吃到飽。(圖\東森新聞資料畫面)

雙北市政府推出的大眾運輸1280元「吃到飽」月票，系統已於4月16日上線，民眾購買後可享30日不限次搭乘台北捷運、雙北公車，以及台北市境YouBike借車前30分鐘免費優惠，北市府預估可賣出23萬張；台北市長柯文哲今天到市議會專案報告，表示截至5月6日已賣出22萬張，看起來政策初步實施應該沒問題，未來還會考慮把機捷、台鐵納入方案中。

不過國民黨台北市長參選人丁守中日前接受媒體專訪時，質疑雙北吃到飽的月票價格1280元還是太高；丁守中指出，他前年去美國哈佛當訪問學者，美國國民所得是台灣的2.5倍，他說波士頓是全美是物價第二高的城市，僅次於紐約，但當地大眾運輸月票才84美金，比較兩地所得，雙北的吃到飽月票應降到800元。

▲丁守中認為雙北月票800元就推得動。(圖\東森新聞資料畫面)

丁守中表示，經過精算後，每人在台北市上班平均一趟交通費不到22元，而且通常週六日不會使用，月票定800元左右都不會賠錢，1280元還是賺；丁守中強調，雙北這麼多機車，車禍死亡人數也多，以省下的社會、環境汙染的成本跟生命無價來看，大力補貼800元月票絕對可行，對此，台北市府發言人劉奕霆表示，雙北大眾運輸工具定期票方案是經過雙方詳細精算而來，並非漫天喊價。

丁守中強調目前1280元的月票誘因不高，實質增長率與賣出數量都很有限。但目前雙北月票截至5月6日共賣出22萬張，看起來政策初步實施應該沒問題，且經過試算，台北市現在路邊停車收費，能補貼自己的公共運輸，可見未來之內，補貼沒有問題，至少在台北市沒有問題。