心癢難耐 該順勢將持股全換台積電？分析師這麼說
(2019/12/18 10:20)持股高鐵竟不能賣？ 曬稀有「實體股票」網呼：長知識了
2019/12/19 11:05 東森財經新聞
隨著時代的進步，買股票的方式已經從早期打電話向營業員下單，改為手機APP或網頁電子下單，不但節省時間，也可以更迅速的掌握股市的資訊，股票的發行也從原先的實體股票全數改成電子化，放入集保存摺裡，不過有一名網友在PTT發文，他表示自己的母親想賣出持有的20張台灣高鐵股票，不過卻不知道怎麼賣，沒想到追問後發現，這20張股票竟全都是「實體股票」。
原po詢問網友，這20張實體股票是在民國89年第二次增資的紙本股票，自己從來沒看過實體股票，由於高鐵有增減資的關係，持有股數也會改變，上網搜尋後也找不到類似情況，因此詢問網友們該如何處理？
有網友熱心回應原po表示，其實只要撥電話到「高鐵股務代理」詢問送存就可以了，另外也有一位網友補充高鐵官方的處理方法，由於台灣高鐵的實體股票是不能進行交易的，必須要將實體股票存入集保帳戶內才能交易，因此必須填寫「671發行人保管劃撥帳戶/登錄專戶存券轉帳申請書」及「股票煥發申請書」並蓋上「原留印鑑」，連同實體股票和集保存摺封面送往證券公司進行審核。
不過由於實體股票實在是太稀奇了，也有網友提出眾多疑問，最多人疑惑的是實體股票該如何領股利？
▼原po也曬出稀奇的台灣高鐵實體股票。（圖／取自批踢踢）
原po詢問完後回應，實體股票的股利會以支票的方式寄送，配股也會寄信請股東領取股票。
眼尖的網友發現實體股票中竟然有記名，原po也解釋，正面的股東名字是最一開始持有者的姓名，背面會記載出讓人跟受讓人的資料。
這份台灣高鐵的「實體股票」，也意外讓較年輕的投資人了解到早期股票買賣的制度及方法，替新世代的投資人上了一課。
（封面圖／取自pixabay）
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