個股：陽明(2609)7日替補納入中100及發達指數，是否引發法人回補值得留意
2021/01/05 14:05 財訊快報／記者劉居全報導
證交所表示，由臺灣證券交易所與富時國際合編臺灣指數系列成分股調整，其中臺灣中型100指數及臺灣發達指數將剔除鎧勝控股(5264)自指數成分股中刪除。新納入陽明海運(2609)，成分股調整將自2021年1月7日起生效。隨著陽明被新納入臺灣中型100指數及臺灣發達指數成分股，未來是否引起法人回補部位？值得留意。
陽明日前公告11月自結稅後獲利27.05億元，每股盈餘(EPS)為0.92元，主要是11月價量齊昂，而燃油成本仍適用低價，法人預估陽明去年第四季每股盈餘逾2.2 元。
而陽明在去年底封關日召開法說會，會中釋出到農曆年前仍將供不應求，今年各航線1月運價確定漲價，只是漲幅依各航線而不同。
陽明總經理杜書勤也表示，今年第一季受惠於農曆年前出貨潮及缺櫃效應下，預計全線價量將維持高檔。至於第二季長約換約價格可望上調；若疫情因疫苗得到良好控制，各國經濟情況復甦，2021年營運將維持良好狀況。
杜書勤強調，目前看起來，到農曆年前將供不應求，而陽明各航線1月運價也確定漲價，農曆年後各航線看起來也都還不錯，目前出口去程都是滿載，回程幾乎也都有約四成的裝載率；而根據市調機構顯示，2021-2022年全球要交付的新船是較低的兩年，意謂未來兩年全球新船供給有限，預估要到2023-3024年全球才有較多的新船投入市場。
陽明股票進入處置交易，需預收款項，每20分鐘搓合一次，而今(5)日盤中股價出現高檔震盪；不過隨著將於7日納入臺灣中型100指數及臺灣發達指數成分股，是否吸引法人回補部位？值得留意。
【往下看更多】
►台積工程師也怕了「第3間認賠砍」 學長勸：別以為天不會塌
►華爾街最擔憂的狀況出現了！ 分析師：美股恐泡沫
►不是台積電！ 分析師曝「這檔最會漲」：10年翻了70倍
【熱門排行榜】
►8月股災恐重演？ 策略師示警：空單有135億美元
►00929外資掃貨52萬張 套利上億 網嘆：韭菜只有套沒有利
►瓊瑤故居改建豪宅！分回市值15億 2樓將規劃故事館
