個股：立凱-KY(5227)股東會通過不配股利及辦理減資42%彌補虧損

全球高端磷酸系鋰電材料立凱-KY(5227)今天召開股東會，通過2020年財報及不配發股利。也通過辦理減資6.79億元以彌補虧損，減資比率為42.4447679%，減資後股本為9.21億元。

立凱電股東會通過2020年營收約為1.4億元，年減63%，稅後虧損6.79億元，每股虧損4.73元，由於去年虧損，不配發股利。

此外，股東會也通過為改善財務結構彌補虧損，辦理減資6.79億元，減資比率為42.4447679%，減資後股本為9.21億元，屆時每股淨值由去年底的6.53元提升至11.35元，預計6月底前完成減資。

同時，為因應公司未來發展或轉投資或充實營運週轉所需之資金，以強化公司競爭力，股東會也通過擬辦理不超過2000萬股私募普通股方式辦理現金增資發行新股。

董事長張聖時指出，立凱電專注於鋰電池材料整體解決方案，主要生產高品質、高性價比及高循環壽命的磷酸系鋰電池正極材料。公司於2019年調整營運戰略與方針，積極拓展中國以外之歐美日韓等地區新客戶，並進入儲能及取代車用鉛酸電池的鋰鐵電池之新利基產品市場，轉型成果漸趨明朗，但2020年受到新冠肺炎疫情對全球經濟帶來衝擊影響，致使全年營收下滑並呈現虧損。

展望未來，張聖時表示，將持續投入研發資源及提升技術能力，優化產品及客戶組合，拓展鋰電池正極材料的新利基市場並開發長期合作的客戶，除積極投入高電壓鋰電池正極材料、高鎳三元正極材料之技術研發，並致力於將研發品項商品化外，也會持續開發新式粉體設計及粉體後加工技術，滿足各類客戶需求及提升市場競爭優勢，目前也展開與國內、外研究單位及客戶共同合作之開發計畫，提升電池的循環壽命及能量密度。

立凱電指出，目前合作測試鋰電池材料的客戶，包括歐美日韓的汽車公司、電池公司與固態電池公司。不過，由於電動車與儲能客戶都需要數年時間發展與驗證測試，因此目前的客戶約需2-3年的時間，才會逐步進入量產。