個股：長榮董座樂觀看待今明年海運景氣，下半年各航線運價可望維持高檔

長榮(2603)今(21)日舉行股東會，會中除通過去年財報外，同時通過每股配發2.5元現金股利；長榮董事長張衍義表示，對於今明年貨櫃海運景氣還是樂觀看待；長榮總經理謝惠全則表示，下半年海運景氣，可用「需求未歇、穩步前行」八字形容，全球海運市場依然受到港口壅塞、運力供不應求影響，各航線運價可望維持在高檔。

謝惠全表示，就產業來說，去年上半年可說是「市場巨變、驚濤駭浪」，到下半年則轉為「缺艙缺櫃、運價攀升」。至於今年產業出現百年難得一遇的榮景，上半年已可看出「否極泰來、獲利倍增」，下半年將是「需求未歇、穩步前行」。

謝惠全指出，Alphaliner今年6月最新的報告預測2021年全球航運市場運能增加4.2%，貨量成長5.8%。市場普遍預期全球經濟可望持續復甦。IMF最新發布的世界經濟展望(WEO)報告也預測2021年全球經濟成長率為6.0%，2022年為4.4%，在各國政府經濟復甦政策的支持下，目前全球主要經濟體多數國家的製造業採購經濟人指數(PMI)維持正向發展，貨量成長動能充足。反觀全球海運市場依然受到港口壅塞、運力供不應求的影響，因此各航線運價仍維持在歷史高檔。

對於近期運價持續飆高，謝惠全表示，目前全球各重要港口都出現嚴重塞港，今年不斷重複反覆的塞港，因為只要有一個碼頭作業不順，整個船期就會大亂、一家不順就全部都會不順。

而整個航線塞港導致缺艙缺櫃問題持續嚴重的情況下，再加上目前市場需求大增，全球船舶閒置率已經來到歷史低點，謝惠全因此認為，運價仍會維持高檔。

針對以往第四季會較第三季下滑，不過謝惠全認為，市場瞬息萬變，難以預測，第四季也不見得一定會下來，目前看來下半年需求仍未停歇，將穩步前行，下半年目前仍樂觀看待。