選單 首頁 搜尋
東森財經新聞台 Apps
於 免費下載
下載
首頁財經新聞 > 台股 > 個股:長榮董座樂觀看待今明年海運景氣,下半年各航線運價可望維持高檔

個股:長榮董座樂觀看待今明年海運景氣,下半年各航線運價可望維持高檔

2021/07/21 12:05 財訊快報/記者劉居全報導

長榮(2603)今(21)日舉行股東會,會中除通過去年財報外,同時通過每股配發2.5元現金股利;長榮董事長張衍義表示,對於今明年貨櫃海運景氣還是樂觀看待;長榮總經理謝惠全則表示,下半年海運景氣,可用「需求未歇、穩步前行」八字形容,全球海運市場依然受到港口壅塞、運力供不應求影響,各航線運價可望維持在高檔。

謝惠全表示,就產業來說,去年上半年可說是「市場巨變、驚濤駭浪」,到下半年則轉為「缺艙缺櫃、運價攀升」。至於今年產業出現百年難得一遇的榮景,上半年已可看出「否極泰來、獲利倍增」,下半年將是「需求未歇、穩步前行」。

謝惠全指出,Alphaliner今年6月最新的報告預測2021年全球航運市場運能增加4.2%,貨量成長5.8%。市場普遍預期全球經濟可望持續復甦。IMF最新發布的世界經濟展望(WEO)報告也預測2021年全球經濟成長率為6.0%,2022年為4.4%,在各國政府經濟復甦政策的支持下,目前全球主要經濟體多數國家的製造業採購經濟人指數(PMI)維持正向發展,貨量成長動能充足。反觀全球海運市場依然受到港口壅塞、運力供不應求的影響,因此各航線運價仍維持在歷史高檔。

對於近期運價持續飆高,謝惠全表示,目前全球各重要港口都出現嚴重塞港,今年不斷重複反覆的塞港,因為只要有一個碼頭作業不順,整個船期就會大亂、一家不順就全部都會不順。

而整個航線塞港導致缺艙缺櫃問題持續嚴重的情況下,再加上目前市場需求大增,全球船舶閒置率已經來到歷史低點,謝惠全因此認為,運價仍會維持高檔。

針對以往第四季會較第三季下滑,不過謝惠全認為,市場瞬息萬變,難以預測,第四季也不見得一定會下來,目前看來下半年需求仍未停歇,將穩步前行,下半年目前仍樂觀看待。

 

【往下看更多】
她見台積跌破千「心動想買5股」 網笑問了就是買:妳會感謝我
是誰? 台積電遭偷襲「1010⭢996」鴻海也被打平盤
台股最後一把「狂殺163點」誰幹的? 分析師1理由:恐回測年線

 

【熱門排行榜】
台積電斷供!中國科技大廠裁員一半員工
銀行家PaPa/中年被裁求職碰壁 剩3成薪「1關鍵」重返高薪
地牛翻身!8:57 嘉義發生規模4.2地震
FB分享
字體變大
字體變小
加入Facebook粉絲團
訂閱Youtube頻道
收合