個股：長榮Q2三率三升，毛利率衝高至54.78%，H1賺逾1.5個股本，Q3可望更佳

長榮(2603)受惠於運價持續上漲，加上美國線換約後合約價大幅攀升，第二季財報交出「三率三升」及創新高的好成績，第二季毛利率更衝高至54.78%，第二季每股盈餘(EPS)達7.98元，累計上半年EPS達15.03元，賺逾1.5個股本，都創下新高；隨著第三季旺季加持，以及運價持續飆升，法人估長榮第三季成績將優於第二季。

長榮第二季合併營收為999.66億元，季增11.13%，年增127.86%，營業毛利為547.60億元，季增17.41%，年增624%，稅後盈餘為420.57億元，季增16.55%，年增1,217.45%，EPS為7.98元，較第一季EPS 7.04元成長。

而長榮第二季財報交出「三率三升」的好成績，第二季毛利率為54.78%，較前一季51.85%增加2.93個百分點，營業利益率為52.02%，較前一季48.9%，增加3.12個百分點；稅後純益率為48.8%，季增3.37個百分點，毛利率、營業利益率、稅後純益率都創下歷史新高。

累計上半年合併營收為1,899.19億元，年增117.43%，毛利率53.39%，稅後盈餘781.41億元，年增2,740.68%，EPS為15.03元，每股淨值也從第一季的26.39元，躍升至34.28元。

此外，長榮日前重訊表示，兩家子公司長榮亞洲、長榮香港合計擬向關係人取得8艘全貨櫃輪，船隊總數量未變。長榮總經理謝惠全表示，船舶取得，主要是配合整體營運，同時考量市場狀況，選擇最適船型以符合營運需求，希望藉此強化航線的布局及提高市場競爭力，持續擴大市場份額，提高營運效益。

其中長榮亞洲擬向關係人巴拿馬商長榮國際取得1艘7,000 TEU全貨櫃輪，金額為2,700萬美元。而長榮香港擬向關係人巴拿馬商Gaining Enterprise S.A.取得7艘1,600 TEU全貨櫃輪，每艘約880萬美元～1,050萬美元，總交易金額約為6,711萬美元。

此外，長榮6日也公告向Dong Fang International Container（Hong Kong） Limited訂造1萬只新造櫃，價格為6,545萬美元，其中7,000只新造櫃，是5月已公告過，而目前基於市場需求，此次再追加3,000只新造櫃。