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個股:長榮(2603)7月營收首次突破400億元創新高,下半年有望續攀升

2021/08/10 10:05 財訊快報/記者劉居全報導

長榮海運(2603)7月營收首次突破400億元關卡,達458.79億元,月增率21.6%,年增率168.52%;累計今年前7月的營收2357.98億元,年增率達125.74%。

長榮7月營收大幅成長,業界認為,除一般例行營收外,還加入長賜輪遞延的營收,隨著長榮第一艘2.4萬TEU「長範輪」(Ever Ace)於7月28日交船,預估將挹注未來營收表現,法人估下半年營收還有機會創新高。

隨著旺季來臨,加上全球缺艙缺船效應,有新船加入業者成為這波海運多頭榮景的主要受惠者;長榮今年一整年有33艘船交船,已交新船17艘,總運力13.65萬TEU,待交新船有16艘,總運力為12.74萬TEU,今年總運力增加26.39萬TEU,與去年底相比運力增加20%。

此外,長榮目前已訂待交新船有約58艘(含今年待交16艘),未來運力將增加67.13萬TEU;可望挹注業績營運。

至於長榮訂造12艘2.4萬TEU大船,其中7月28日已交第一艘船,最快9月交第2艘,預計今年會交4艘;隨著2.4萬TEU大船加入後,長榮歐洲航線將全部改為2萬及2.4萬TEU的船,搭上目前遠東至歐洲高運價,根據6日最新一期出爐的SCFI貨櫃運價,遠東至歐洲每TEU已達7,418美元,加上附加費等傳出更已飆破1萬美元,業界推算,以2.4萬TEU大船訂造均價約1.5億美元計算,等於跑一趟就有機會回本,有利於下半年營收及獲利表現。

此外,長榮第二季財報「三率三升」及毛利率、營業利益率、稅後純益率都創下新高的好成績,第二季毛利率衝高至54.78%,第二季每股盈餘(EPS)達7.98元,累計上半年EPS達15.03元,賺逾1.5個股本,也雙雙創下新高;隨著第三季旺季加持,以及運價持續飆升,法人估長榮第三季成績將優於第二季。

 

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