去年買長榮航被狂酸 她秀百萬對帳單 網封航空王

近期航空貨運股受惠解封題材股價出現飆漲，不少過去被套牢的散戶也得以解套，而DCARD上面也出現一名網友，指出從2020年疫情開始的時候便開始存股長榮航空，從10元起一路布局，即使中間未實現損益一度從70萬跌回13萬，仍未想過賣出，近期未實現損益已經突破100萬。

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隨著全球疫苗覆蓋率逐步提升，各國已開始走入後疫情時代，不僅全球邊境解封備受期待，投資市場中解封概念股也備受關注。長榮航空除坐擁解封題材，今年也將約33架客機改成貨機，大賺貨運財。近期更有貨代業者指出，在11月空運營運旺季到來之下，華航、長榮航預期將自11月18日、11月19日起調高運價25%至30%，股價也因而出現大漲。

在這波航空股行情中，DCARD中有位網友秀出127張長榮航庫存，讓不少網友相當佩服。根據其撰文，她從2020年疫情爆發後，便開始危機入市買進長榮航，不僅每月慢慢買，大跌時也會再買進壓低均價，期間從10元買上來，又從20元往下買，即使未實現損益從70萬掉到13萬，仍未賣出持股，甚至被家人朋友嘲諷，認為是紙上富貴。
 
而這位網友一路堅持買進之下，至今持股已高達127張，近期隨長榮航在解封、貨運旺季題材下出現飆漲，這位網友帳上未實現損益已達到128萬。她也表示漲多總會回檔，希望能平常心看待，並繼續持股至解封。

▼網友秀出100萬未實現損益對帳單。（圖／翻攝自Dcard）

貼文曝光後，網友紛紛留言恭喜，「恭喜賺錢」、「狂，有遠見」、「時間可以證明一切」、「真空軍、「航空王4你」。也有網友好奇原PO何時停利，或是提醒她跌破5日、10日線仍需考慮出場，否則只是紙上富貴一場。
 
本土法人近期則發布長榮航報告，指出第4季為歐美傳統消費旺季，有利貨運運價維持高檔，雖邊境管制仍未全面放緩，仍看好長榮航全年每股盈餘可望損益兩平。而展望2022年，長榮航將成為各國邊境解封之下的主要受惠者，營運復甦態勢有機會比較2010年高峰水準，並給予35元目標價。
 
▼長榮航近期股價出現連續大漲。（圖／翻攝自XQ全球贏家）

（封面示意圖／翻攝自長榮航空臉書）