個股：宅經濟發酵，廣運強攻冷鏈物流軟硬體整合解決方案，設備接單至2023年

廣運(6125)參加今(15)日舉行「台北國際自動化工業大展」，展出雙溫層揀貨/理貨冷鏈物流軟硬體整合方案技術，首度推出2.5公尺及超高揚程7.5公尺的自主無人堆高機、全新隨機尺寸的物料堆疊機器人系統、AMR(自主移動機器人)巡檢車、移動式海水淡化等，目前接單已排至2023年。

受惠中美貿易戰台商回流投資，新冠肺炎疫情促使宅經濟暴發，業者紛紛增加物流常溫、低溫冷鏈設備投資，智慧立體化生產線及高密度倉儲物流有高度需求，帶動廣運設備接單暢旺，今年初承作機捷A3站預辦登機4.2億元於明年9月完案，先前又已承接第三航站(T3)區行李處理系統23.7億元規模於今年建築主體官方已順利發包，未來將配合新進度安排施作，目前訂單已排至2023年。

因應全球5G通訊及雲端商機大爆發，巨量的運算需求持續升溫，包括Google、Microsoft、Amazon等雲端大型企業，在全球各地積極建置資料中心，廣運近三年開發成功的高效液冷散熱系統，其中液冷監控主機(CDU)、水冷板(Cold Plate)及分歧管等陸續通過Intel的國際認證，目前多家伺服器品牌廠與ODM代工廠已向廣運購買並進行為期7-8個月機台測試，預期明年3月Intel新世代Eagle Stream平台發表後可以帶動廣運熱傳事業高度訂單需求量，全球碳中和議題發酵，已開發成功「浸沒式散熱」及自有品牌、自主配方的介電液，將會是未來液冷散熱市場新亮點。

廣運今年前三季合併營收約29.51億元、年增2.9%，稅後淨損約2.08億元，每股稅後淨損約0.84元，大陸蘇州廣運機電(蘇州)及廣運科技(蘇州)2家子公司可獲約14.5億的補償款，目前已收到4.9億並完成現金減資3.4億匯回台灣，目前明年內完成這項交易，預期可以認列約9億的處分收益，每股獲利貢獻度約3.58元，未來持續聚焦在智慧物流自動化設備、第三代半導體設備、資料中心/伺服器液冷散熱解熱方案營運及活化大陸投資性不動產，發揮集團運作綜效。