法人觀點:永豐投信稱歷年封關週行情多由內資主導,電動車供應鏈、ESG受關注
財訊快報/記者劉居全報導
封關周第一個交易台股順利攻上18,000點之上,也帶動台股表現持續創新高,年底封關週,台股強勢表態,根據Cmoney資料庫統計,台股封關週,漲多跌少,7個年份的封關週表現是上漲的,且股價上漲幅度多在1.5%至2%間,封關上漲週平均漲幅1.66%,另有3年是出現下跌的,不過跌幅相對輕微,大致平均跌幅為0.54%。永豐投信分析,歷年的封關週多數外資已進入聖誕假期,行情多半由內資主導,若觀察上漲週的隔年第一季,全數呈現上揚,而下跌週的隔年第一季,則僅有2020年受到新冠疫情爆發影響呈現下跌。
永豐投信指出,台股封關週無論是上漲或下跌表現,都適合投資人搶先佈局隔年第一季多頭行情到來,永豐投信說明,第一季相對亮麗的表現年度,分別發生在2012年、2017年與2020年,這幾個年度股價分別面臨8,000點、9,000點與15,000至16,000點的關卡挑戰與保衛戰,也同步贏來第一季較大的上漲幅度,永豐投信建議,把握封關週搶先佈局第一季多頭行情,其中,台股市場最值得關注的主題包括電動車供應鏈、ESG與消費等主題。
今日開盤後,台積電(2330)強力助攻,也帶動成長型台股ETF強力上揚,不少投資人擔心台股站上萬八後波動風險加大、高檔震盪。永豐投信表示,台股若能在封關周順利站穩萬八,將更確立短線多頭格局,投資宜把握成長型、ESG權值型台股ETF,透過ETF分散式投資特性,紀律性買進策略,減低對於高檔進場、行情波動的擔憂。
永豐智能車供應鏈(00901)受惠於這波台股由半導體領軍下的上攻行情,同時也帶動投資人對明年電動車供應鏈行情的多頭期待,上週至今,台廠電動車4C供應鏈持續多頭表態,成為大盤攻破萬八,挑戰下一個台股新高關卡的觀察重點。
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