選單 首頁 搜尋
東森財經新聞台 Apps
於 免費下載
下載
首頁財經新聞 > 台股 > 華航擬配發50億股利 董座喊「民眾悶兩年多」:虎航熱銷是訊號

華航擬配發50億股利 董座喊「民眾悶兩年多」:虎航熱銷是訊號

2022/05/26 11:52 CTWANT
華航擬配發50億股利 董座喊「民眾悶兩年多」:虎航熱銷是訊號

中華航空 (2610)今天(26日)舉行股東常會,110 年度個體全年營業收入為新台幣 1,321.40 億元,營業淨利 193.20 億元,全年稅前淨利 119.74 億元,每股稅後盈餘(EPS)1.67 元,會中並通過預計發放約五成股利的50億元,每股配發0.83636529元。

★【理財達人秀】台股多頭在 選後大驚喜! 比特幣爆量 板卡.黃金衝?★

華航董事長謝世謙表示,疫情期間透過貨機締造獲利創造奇蹟非常難得,現在面對解封後,民眾悶了二年多,虎航的促銷熱烈反應還出現當機,這是一個訊號。

華航也因為快速應變的營運策略與具有強大競爭優勢的員工,加上政府的紓困與協助,是助益華航 110 年營運創下佳績的關鍵,成為全球航空業少數獲利的公司。

▼華航今股東會中決議,擬發放股利50億元。(圖/翻攝華航官網)

華航以「貨運為主、客運為輔」的經營方針,除寫下貨運營收新高的歷史紀錄,也全力協助全球防疫工作,迄今已載運超過 1 億劑新冠疫苗。

客運在今年Q2航班雖已較去年增加二倍,但還未回復到2019年之外,預估到第三季9~10月會再增航班;目前雖有運能但還沒有運量,未來各國開放邊境,考量各航點處理人力等影響的載客數,還要觀察各國接受每航班客運量的人數限制等地發展。

至於客運的票價部分,受到油價等影響,票價已上漲逾30%~40%,未來解封後客運量回溫,票價恐怕也難回到2019年等過往的票價。

目前華航獲利主因來自貨運營業,以 21 架全貨機寫下貨收千億佳績,每週平均營運高達 117 班次貨機;也妥善調度客機,輔以腹艙載貨運能,客機純載貨每週逾250 班次,全力衝刺貨運營收。

▼華航去年貨運營收破千億。(圖/翻攝華航官網)

迎向高效能省油航機的趨勢,華航雙向擴張客貨機隊,A321neo 新世代客機自 110 年底引進,陸續投入東北亞、東南亞及兩岸等航線營運;777F貨機在109 年底交機引進的時機,適逢全球航空貨運高峰的最佳時刻,也成為獲利主力。

華航目前已交付 4 架 777F 貨機並持續引進,預期第 4 季全貨機機隊將增加至 23 架規模,為強大的貨運機隊增添獲利動能。另外新購買的 4 架 777F 貨機也將自 2023 年開始陸續到位,並於 2024 年交付完畢,屆時將以領先國籍業者的貨機機隊規模及綿密航網優勢,持續提升獲利能力。

 

●以上言論不代表東森新聞立場

 

延伸閱讀

 

(封面圖/華航提供)

 

 

【往下看更多】
投資航運被質疑 配息13元不滿意? 台驊顏益財回應了
母贈生日祝賀金 妹子買股慘摔喊刪App 專家:危機未解再忍忍
換約價翻倍漲 貨櫃三雄樂透?專家:買船票不如買機票

 

【熱門排行榜】
強颱康芮最新「風雨預測」出爐 8縣市達標停班課
彭家軍到處得獎!高鐵週週抽也狂中 網驚:越挖越多
颱風假再放一天? 最新風雨預測出爐
關鍵字: 華航航空業股利虎航貨運
FB分享
字體變大
字體變小
加入Facebook粉絲團
訂閱Youtube頻道
收合