個股分析：長榮航年底前客運營收逐月攀高，明年中回到疫情前逾九成水準

隨著各國邊境管制逐漸鬆綁，全球客運市場漸漸恢復正常，長榮航空(2618)總經理孫嘉明表示，目前看來，到今年底前，客運營收將逐月成長，一路旺至今年底；而法人預估，長榮航空10月客運營收將突破40億元，較9月客運營收增加逾二成。此外，孫嘉明指出，長榮航在疫情期間，全力部署準備，隨著米蘭開航、慕尼黑將開航；加上北美規劃恢復疫情前航班，預估到明年中，長榮航不含兩岸線的全航線客運營收將可回到疫情前九成水準。至於全部航班規劃上，預期今年底前將可恢復至疫情前的五成，明年可恢復到疫情前八成。

此次長榮航於10月25日新開闢桃園至米蘭新航點，即將於11月3日新闢桃園至慕尼黑新航點，選擇歐洲為疫後新開航點主要考量在於歐洲比較早解封，加上泰國吸引歐洲觀光客，疫情前歐洲航班包含倫敦、阿姆斯特丹都經曼谷中轉，市場調查，可以操作，而增加曼谷歐洲航線，挹注長榮歐洲線營收。

針對航空客運市場短期看法，孫嘉明以「人潮漸漸到，客收月月高」強調，今年底前客運營收將逐高攀高。

而近期航空股價表現不理想，孫嘉明指出，長榮航去年有獲利，今年前三季也都是獲利狀態，第四季解封後客運需求大增，將有利於客運營收及獲利，不過股價反映的是投資人選擇，因此也說不準。

至於貨運市場部分，孫嘉明表示，隨著客運需求增溫，預估明年4月最後一架客機改貨機將退場，座椅將裝回去，不過，孫嘉明也強調，雖然貨運不如疫情中有出現爆發性的需求，不過目前也不悲觀，因市場需求仍在，也仍有不錯的運價，目前運價雖不如去年第四季的高檔表現，但仍可維持優於疫情前同期的水準。