個股分析:汽車金融雙雄裕融及和潤3月營收雙增,首季連袂創單季新高
汽車金融雙雄裕融(9941)及和潤(6592)3月營收連袂呈現雙增態勢,同時累計第一季也都創下歷史單季新高,其中裕融首季獲利創同期新高,每股盈餘達3.5元。針對升息造成的資金成本增加,裕融與和潤透過產品收益結構及多元化資金調整、多角化經營事業,對今年營運仍持正面看法。
裕融自結3月營收34.5億元,月增9.2%,年成長18.77%,稅前利益8.23億元,稅後盈餘為6.68億元,每股盈餘為1.26元。
裕融累計第一季營收為97.8億元,創單季新高,較去年同期增長16.32%,稅前利益為23.74億元,再創同期新高,稅後盈餘18.41億元,每股盈餘達3.5元,以加權平均流通在外股本49.76億元計算,較去年同期成長0.34元,年增幅達10.76%。
和潤自結3月合併營收23.21億元,創歷年單月新高,月增10.28%,年增率29.04%,營收連續6個月站穩20億大關;累計第一季合併營收金額達65.64億元,年增率26.62%,也創歷史新高紀錄。
和潤第一季於汽車分期、消費分期及企業金融等各項業務皆穩健成長,以營運地區別來看,台灣地區第一季營收年成長28.22%,大陸地區年成長18.61%。
和潤表示,第一季台灣地區營收維持穩定的成長動能,主要因保有客戶持續增加,帶動利息收入增加,以及轉投資事業和雲行動服務iRent營運持續穩健;大陸則受惠於2022年基期相對較低,及搭配政府減稅政策,且疫後經濟復甦,營運得宜下,整體營收狀況優於預期。
裕融2022年稅後盈餘再度突破新高、來到61億元。展望2023年,裕融第一季延續去年成長態勢,光第一季就賺近去年獲利的30%,在車用晶片荒於今年稍獲緩解及下半年集團電動車上市帶動下,新車及中古車業務有望進一步攀升,預估全年獲利仍可維持強勁的成長動能。
對於第二季,裕融表示,雖面臨升息的資金成本增加,但已於2022年提前完成財務評估及模擬,並預先透過產品收益結構、適度的AI風險管控模型介入及多元化資金來源的複合調整,對成本管控與獲益進行系統性優化,將升息因素降至最低。且近兩年公司資產規模持續擴大,對於金融水平人才投資及數位轉型成果已見成效,整體成長仍可期。
展望第二季,和潤表示,即將邁入車市銷售夏季競賽,新車供貨已逐漸回穩,且新車、中古車市場買氣續熱,但面臨央行升息,資金成本及利息費用增加之壓力,和潤對於第二季之營運持穩定保守看待,但仍積極應對市場變化,持續透過高效財務管理控制風險,多角化經營事業,提升經營績效,營運可望穩中求進。
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