個股分析：汽車金融雙雄裕融及和潤3月營收雙增，首季連袂創單季新高

汽車金融雙雄裕融(9941)及和潤(6592)3月營收連袂呈現雙增態勢，同時累計第一季也都創下歷史單季新高，其中裕融首季獲利創同期新高，每股盈餘達3.5元。針對升息造成的資金成本增加，裕融與和潤透過產品收益結構及多元化資金調整、多角化經營事業，對今年營運仍持正面看法。

裕融自結3月營收34.5億元，月增9.2%，年成長18.77%，稅前利益8.23億元，稅後盈餘為6.68億元，每股盈餘為1.26元。

裕融累計第一季營收為97.8億元，創單季新高，較去年同期增長16.32%，稅前利益為23.74億元，再創同期新高，稅後盈餘18.41億元，每股盈餘達3.5元，以加權平均流通在外股本49.76億元計算，較去年同期成長0.34元，年增幅達10.76%。

和潤自結3月合併營收23.21億元，創歷年單月新高，月增10.28%，年增率29.04%，營收連續6個月站穩20億大關；累計第一季合併營收金額達65.64億元，年增率26.62%，也創歷史新高紀錄。

和潤第一季於汽車分期、消費分期及企業金融等各項業務皆穩健成長，以營運地區別來看，台灣地區第一季營收年成長28.22%，大陸地區年成長18.61%。

和潤表示，第一季台灣地區營收維持穩定的成長動能，主要因保有客戶持續增加，帶動利息收入增加，以及轉投資事業和雲行動服務iRent營運持續穩健；大陸則受惠於2022年基期相對較低，及搭配政府減稅政策，且疫後經濟復甦，營運得宜下，整體營收狀況優於預期。

裕融2022年稅後盈餘再度突破新高、來到61億元。展望2023年，裕融第一季延續去年成長態勢，光第一季就賺近去年獲利的30%，在車用晶片荒於今年稍獲緩解及下半年集團電動車上市帶動下，新車及中古車業務有望進一步攀升，預估全年獲利仍可維持強勁的成長動能。

對於第二季，裕融表示，雖面臨升息的資金成本增加，但已於2022年提前完成財務評估及模擬，並預先透過產品收益結構、適度的AI風險管控模型介入及多元化資金來源的複合調整，對成本管控與獲益進行系統性優化，將升息因素降至最低。且近兩年公司資產規模持續擴大，對於金融水平人才投資及數位轉型成果已見成效，整體成長仍可期。

展望第二季，和潤表示，即將邁入車市銷售夏季競賽，新車供貨已逐漸回穩，且新車、中古車市場買氣續熱，但面臨央行升息，資金成本及利息費用增加之壓力，和潤對於第二季之營運持穩定保守看待，但仍積極應對市場變化，持續透過高效財務管理控制風險，多角化經營事業，提升經營績效，營運可望穩中求進。